Por todos es sabido que el mercado de los SUV vive una época dorada. La versatilidad que ofrecen al usuario, ha llevado a todas las marcas a incluir uno o varios en su catálogo.
Peugeot fue de los primeros en estrenar el segmento de los SUV compactos, pensados para desenvolverse igual de bien por ciudad que en recorridos medios y largos, y su primera versión del Peugeot 2008 fue un gran éxito de ventas.
Con todo lo aprendido con desde entonces, vuelve a la carga en 2020 con un Nuevo Peugeot 2008. Un modelo que mantiene la esencia de SUV manejable que lo convirtió en uno de los preferidos de la categoría, pero con un equipamiento completamente actualizado y un diseño esculpido y elegante que sigue la línea de la marca para los próximos años y que se dio a conocer con su hermano mayor, el Peugeot 3008.
En definitiva, Peugeot vuelve a apostar fuerte por un modelo llamado a convertirse en una de las referencias de la categoría, rivalizando directamente con el Seat Arona o el Renault Captur, y que destaca por su línea futurista y un interior muy cuidado.
El Nuevo Peugeot 2008 a fondo
- La experiencia de conducción
- Línea exterior
- Un interior novedoso
- Medidas y Maletero
- Equipamiento destacado
- Motores y consumo
- Precios
La experiencia de conducir un Peugeot 2008
Los ingenieros de la marca han diseñado el Nuevo Peugeot 2008 de forma que la conducción sea cómoda tanto en ciudad como en trayectos más largos.
La posición más elevada del puesto del conductor nos facilita una mejor visión ante otros coches, sobre todo en un entorno urbano. Esto también se traduce en una mayor facilidad a la hora de maniobrar y aparcar, que sumado a sus dimensiones más compactas, lo convierten en un coche ideal para la ciudad.
La conducción en autopista y largos trayectos resulta igual de confortable gracias a la suspensión bien equilibrada (más bien tirando a blanda) y la buena insonorización del habitáculo contra vibraciones y ruidos externos. La dirección es rápida y precisa, y esto se traduce en una sensación de confianza a la hora de trazar curvas en todo tipo de carreteras.
Una línea rompedora
Las líneas verticales le dan un aspecto con carácter al Peugeot 2008 a la vez que lo dotan de identidad propia. El diseño se caracteriza por un capó bastante plano, una parrilla frontal prominente, faros deportivos con tecnología LED y una carrocería elevada.
Su línea deportiva y futurista hacen que sea un SUV que no pase desapercibido a ojos de nadie. Peugeot ha mimado tanto la parte trasera de su 2008 como el frontal: las luces, que han sido envueltas en una moldura de color negro, están divididas en tres módulos como guiño a las tres garras características de la marca.
La carrocería, algo más elevada que a lo que los SUV nos tienen acostumbrados, y grandes superficies acristaladas y metálicas nos transmite una gran fluidez. Gran trabajo de la marca francesa en la estética.
Interior del Peugeot 2008: un salto hacia la conectividad
¿Te ha sorprendido el exterior? Pues el interior del Peugeot 2008 tampoco te va a dejar indiferente. La primera sensación que percibimos al sentarnos en el asiento el piloto es la de amplificación del espacio, y esto se traduce en una mayor libertad de movimiento para el conductor y el resto los ocupantes.
El salpicadero tiene una gran presencia y un aire futurista. Los materiales tienen buenos acabados y un tacto agradable. Otra de las características visuales que se imponen en el interior de este SUV es la presencia digital: un cuadro de mandos y una pantalla de gran tamaño sustituyen todos los elementos analógicos y nos ofrece información relativa al coche y al trayecto de forma más cómoda, precisa y segura.
Los asientos combinan tapicería de tela con cuero, tienen un diseño realmente atractivo y deportivo y son bastante confortables. El habitáculo está muy bien aprovechado, todas las plazas gozan de espacio suficiente para piernas y cabeza, hasta para los pasajeros altos.
Un maletero muy aprovechable
A pesar de sus dimensiones contenidas, las plazas traseras del Peugeot 2008 son muy cómodas y amplias. En el caso que no vaya sentado un quinto pasajero, existe la posibilidad habilitar un reposabrazos abatible central, que además nos permite acceder directamente al maletero. Éste tiene una capacidad de 405 litros y se puede aprovechar muy bien gracias a su buen diseño geométrico. En caso que queramos abatir los asientos traseros, la capacidad del maletero aumenta hasta los 1.467 litros. Podemos confirmar que el interior del Peugeot 2008 es excelente en todos los sentidos.
Medidas del Peugeot 2008
Este SUV urbano es más alto que cualquier utilitario, algo que agradecerá todo conductor, pues gozará de un punto de vista privilegiado. Aún así, las dimensiones del Peugeot 2008 son contenidas, lo que nos permite una conducción más ágil por ciudad y aparcar con facilidad. A continuación te detallamos todas las medidas del Peugeot 2008:
- Largo: 4,3 metros
- Alto: 1,55 metros
- Ancho: 1,77 metros
- Batalla: 2,605 metros
- Maletero min.: 405 litros
- Maletero max.: 1.467 litros
Conéctate al mundo con tu Peugeot
Nada más entrar en un Peugeot 2008 ya tenemos la sensación de estar en un entorno futurista. A continuación detallamos algunos de los aspectos más relevantes en cuanto a avances tecnológicos y servicios:
- Pantalla táctil 7″
- Control de crucero
- Peugeot i-Cockpit
- Regulador y limitador de velocidad
- Sensores de aparcamientos traseros
- Volante multi-función de cuero
- Sistema de alarma de colisión
- Indicador de presión de neumáticos
Motores y consumo del Peugeot 2008
El Peugeot 2008 de 2020 cuenta con 6 motorizaciones posibles en función del acabado. Desde los PureTech de gasolina disponibles con cambio manual o automático a los diesel BlueHDi también con caja de cambios de 6 velocidades en la versión manual o de 8 en al automática. Todos ellos cumplen con la normativa Euro 6d.
Como novedad, esta versión del 2008 estará disponible también con un motor 100% eléctrico, el e-2008, con cambio automático y batería de 50 kWh de capacidad.
Motores de gasolina
PureTech 100 S&S 6 Vel. MAN
| Caja de cambios | Manual |
| Consumo mixto | 5,6 l/100 |
| Emisiones CO2 mixtas | 126 gr/km |
PureTech 130 S&S 6 Vel. MAN
| Caja de cambios | Manual |
| Consumo mixto | 5,8 l/100 |
| Emisiones CO2 mixtas | 131 gr/km |
PureTech 130 S&S EAT8
| Caja de cambios | Automática |
| Consumo mixto | 6,1 l/100 |
| Emisiones CO2 mixtas | 139 gr/km |
Motores diesel
BlueHDi 100 S&S 6 Vel. MAN
| Caja de cambios | Manual |
| Consumo mixto | 4,5 l/100 |
| Emisiones CO2 mixtas | 119 gr/km |
BlueHDi 130 S&S EAT8
| Caja de cambios | Automática |
| Consumo mixto | 4,9 l/100 |
| Emisiones CO2 mixtas | 128 gr/km |
Motor eléctrico
Eléctrico 100 Kw Caja Automática
| Caja de cambios | Automática |
| Consumo mixto | N/C |
| Emisiones de CO2 mixtas | 0,0 gr/km |
¿Qué incluye la cuota mensual de renting de tu Peugeot 2008?
- Seguro a todo riesgo
- Asistencia en carretera
- Mantenimiento y revisiones
- Averías y reparaciones
- Impuestos incluidos
- Cambio de neumáticos
- Sin entrada
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