El Coche del Año en Europa ha celebrado su 60º edición en el Salón del Automóvil de Ginebra, Suiza, entregando el galardón al mejor coche lanzado en Europa el año precedente. Esta edición del certamen, protagonizada por los coches híbridos y eléctricos, ha tenido como novedad el primer finalista proveniente de un fabricante chino.
Pese al prestigio que ostenta este galardón, con relevantes periodistas de múltiples países de Europa tomando parte en las votaciones, sigue siendo relativamente desconocido para el gran público. Por ello, desde el renting de coches te contamos todos los detalles del Coche del Año en Europa 2024, el premio que ha tenido al Renault Scenic E-Tech como medallista de oro.
Siete finalistas y un podio con diferencias
Siete finalistas de siete fabricantes distintos y de características dispares se han disputado el primer puesto del certamen europeo, siendo protagonistas los vehículos de bajas emisiones, esto es, los eléctricos e híbridos.
Si bien el Renault Scenic E-Tech se ha proclamado ganador, el BMW Serie 5, ha vendido muy cara su piel, obteniendo una puntuación cercana a la del coche francés y consagrándose como segundo mejor coche. El Peugeot 3008 ha completado el podio a una distancia considerable de los dos primeros lugares. Estos han sido los otros cuatro finalistas en orden de puntuación ascendente:
- Toyota C-HR
- BYD Seal
- Volvo EX30
- Kia EV9
BMW Serie 5, la berlina que queda a un paso de la gloria
La octava generación del BMW Serie 5 se erige como medallista de plata en el Coche del Año en Europa 2024. El modelo del fabricante alemán ha obtenido un total de 308 puntos, quedando tan solo a 21 tantos del ganador, lo que indica una edición reñida y disputada.
Esta berlina con diseño lujoso destaca por su comportamiento dinámico y su manejabilidad sobresaliente. El Serie 5 cuenta con diversas ayudas de conducción novedosas, como un asistente de autopista que permite mantener una velocidad de crucero mientras el vehículo continúa por su carril de forma autónoma, manteniendo de forma automática la distancia de seguridad con el automóvil de enfrente, o un sistema de cambio de carril en el que el conductor solo deberá de mirar por el retrovisor exterior para que el Serie 5 efectúe el movimiento.
Peugeot 3008, medalla de bronce, pero lejos en el retrovisor
La tercera generación del Peugeot 3008, que fue presentada por el fabricante galo a finales de 2023, se alza como medallista de bronce en la 60º edición del Coche del Año En Europa. Si bien ha terminado a 111 puntos del segundo lugar, esta tercera posición indica el buen hacer de la marca francesa, que sigue desarrollando sus automóviles para ofrecer al consumidor el mejor producto posible.
La primera variante de este SUV en ser producido es el Peugeot 3008 E-Tech, con un motor 100% eléctrico que va desde los 210 hasta los 320 CV y que sobresale por su autonomía. Este automóvil cuenta con dos acabados distintos: Allure y GT. Pese a que ambos cuentan con un equipamiento tecnológico destacado, el GT posee algunos extras como una pantalla panorámica de 21 pulgadas o faros con pixel LED capaces de adoptar una vista 3D.
¿Cómo se selecciona al coche ganador?
Los encargados de seleccionar el coche ganador son un grupo de periodistas especializados en el mundo del motor de distintos países europeos. La representación de cada país se calcula según la cuota de mercado y a la industria de fabricación automotriz. En esta sexagésima edición 58 periodistas, seis de ellos españoles, de 21 países europeos han formado parte de la votación,
El jurado español, en la tónica general
Los seis periodistas españoles encargados de escoger el mejor coche del año en Europa han coincidido con la votación final, otorgando el primer puesto al Renault Scenic E-Tech con 39 puntos, siendo la opción más votada por cinco de los seis jurados. El podio de los españoles, al igual que el general, se completa con el BMW Serie 5 (32 puntos) y el Peugeot 3008 (29 puntos).
Renault Scenic E-Tech, el 100% eléctrico ganador del certamen
El Renault Scenic E-Tech ya luce en su página web el certificado de coche del año en Europa 2024 tras llevarse el primer puesto en el certamen. Este triunfo constituye la séptima ocasión en la que un automóvil de Renault obtiene este premio, siendo el segundo fabricante más laureado tras la italiana Fiat. Los otros seis coches de la marca francesa en obtener este certificado han sido el Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991 y 2006), Scenic (1997) y Megane (2003).
El nuevo Scenic es un vehículo 100% eléctrico con un enfoque familiar, lo cual se refleja en un precio inferior al de la mayoría de vehículos de estas características. Dispone de dos opciones mecánicas, con un motor que va desde los 170 hasta los 220 CV y autonomías de hasta 625 kilómetros, lo que lo convierte en una opción idónea para trayectos largos pese a su motor eléctrico. Asimismo, posee cuatro acabados de distintas gamas y equipamiento tecnológico que se adaptan a distintas necesidades.
En definitiva, el Renault Scenic E-Tech se ha alzado como ganador de la 60º edición del Coche del Año en Europa 2024, seguido del BMW Serie 5 y el Peugeot 3008. 58 periodistas de 21 países europeos han formado parte de la votación que ha terminado con el séptimo coche del año del fabricante galo.
Una edición competida siempre es una buena noticia para el mundo automotriz, ya que indica un año con múltiples coches atractivos para el consumidor, por lo que sigamos velando por la continuidad de este galardón. Sin importar si quieres conducir uno de los coches finalistas o si tienes otras opciones en mente, el renting de coches es una opción ideal para ti. Ponte al volante de un coche nuevo a cambio de una cuota mensual con todos los gastos incluidos.