Cuando llevas un coche, ya sea tuyo o de renting, es normal toparte con algunos chivatos o testigos que no sabes qué significan.
Guía de testigos de avería del coche
- Significado de los testigos por colores
- Conoce todos los testigos de averia de tu coche
- ¿Tienes una avería?
En este artículo tienes una guía de referencia para entender cualquier testigo de avería en tu coche, así podrás saber enseguida si tu coche tiene algo grave y qué puedes hacer en cada caso.
Usualmente, el significado de cada testigo viene indicado en el manual del coche, ya que el formato puede variar según el fabricante.
Sin embargo, para que tú como conductor puedas entenderlos bien, hay un lenguaje universal que comparten todos los modelos, y en eso nos basamos para traerte hoy esta información. Si bien es posible que los pilotos de tu coche no sean exactamente iguales que los que verás aquí, notarás un parecido muy evidente.
Significado de los testigos por colores
Antes de empezar a enumerar tipos de pilotos y qué significan, debes saber que el color es un factor muy importante a tener en cuenta.
Según del color que sea, el chivato te estará indicando el nivel de peligrosidad o urgencia del problema. Los grados funcionarían de manera similar a los colores de un semáforo:
Los testigos de color rojo indican la necesidad de parar el coche de inmediato en un lugar seguro, ya que el problema al que se refiere es importante y seguir conduciendo podría ser muy peligroso o dañino para el vehículo. En este caso siempre deberías llamar a tu asistencia técnica.
En el caso de los testigos de color ámbar o amarillo, el coche nos está diciendo que hay un problema o fallo en algún sistema. Este problema podría afectar a la conducción y también habría que llamar a un técnico.
Por último, tenemos el resto de colores, que ya no significan urgencia, sino que más bien aportan información. Este es el caso de la información sobre las luces del coche (que pueden ser verdes, azules o blancas). Dado que no son ámbar ni rojas, no significan ningún peligro y haremos lo mismo que haríamos frente a un semáforo verde: seguir circulando.
Conoce todos los testigos de averia de tu coche
Dado que en este artículo lo que te interesa es saber qué tipo de avería muestra el testigo, te mostraremos solo los numerosos testigos que te preocupan, los de nivel ámbar y rojo:
Motor: Este es uno de los más comunes y significa que tu coche tiene algún problema relacionado con el funcionamiento del motor. En el caso de que esté parpadeando, significará que tu coche está en modo emergencia, que limita la capacidad del coche para no dañarlo mientras llevas el vehículo al taller urgentemente.
Batería y alternador: Este piloto rojo se suele encender cuando tu coche tiene un problema relacionado con la batería, el alternador o ambos. En el caso de que sea problema de la batería, solo habrá que cambiarla, de lo contrario tendrás que gastarte mucho más dinero en el alternador
Cinturón de seguridad: Indica la obligación de ponerte el cinturón de seguridad. Es algo imprescindible para tu seguridad, así que no deberías circular sin tenerlo puesto.
Airbag: Este piloto rojo, como ya habrás deducido, significa que hay un problema con el funcionamiento o bien que uno de tus airbags está desactivado. En el caso de que veas este chivato, no sería seguro circular a menos que lo hayas desactivado tú para colocar la silla de un niño en el asiento de copiloto.
Nivel bajo de combustible: Este es uno de los pilotos más útiles, ya que te avisa de cuando tu nivel de gasolina o diesel es bajo y necesitas repostar lo más pronto posible. Ignorar esta señal no sería buena idea.
Presión de neumáticos baja: Este testigo es muy útil para evitar circular con los neumáticos con poca presión, lo cual es importante para mejorar el agarre. Para que se apague deberás revisarlo y nivelarlo correctamente, o también puede ser que el detector no funcione bien.
Temperatura de líquido refrigerante: Este piloto suele verse más cuando hace mucho calor o frío, porque significa que el líquido refrigerante del coche ha alcanzado una temperatura superior o inferior a la que recomienda el fabricante. Si ves esta señal al arrancar el coche, lo mejor es intentar que se regule la temperatura antes de circular o podrías dañar el motor.
Puertas abiertas: Antes de arrancar es vital que compruebes si tienes un testigo como este activado, que señala que tienes las puertas abiertas. Ignorarlo podría acarrearte un accidente si por una curva se abren de imprevisto.
ABS: El testigo de ABS suele encenderse de forma intermitente cuando frenas de forma brusca sobre una superficie resbaladiza y es normal. No obstante, también puede quedarse encendido de forma fija, lo que significaría que algo no va bien en tu sistema de frenos antibloqueo. Si no te funciona bien el ABS, lo más recomendable es visitar un taller de confianza.
Dirección asistida: Hoy en día conducir sin dirección asistida es muy difícil y molesto. El testigo solo será la confirmación de que no funciona, pero ya lo habrás notado por la fuerza que necesitas hacer para mover el volante. Como es natural, no puedes conducir cómodamente con este problema. A veces se puede arreglar apagando y volviendo a encender el motor, aunque si te pasa mucho lo mejor es que visites al mecánico.
Nivel bajo de aceite del motor: Cuando veas este testigo amarillo, significará que tienes que revisar el nivel de aceite en tu motor. Párate y revísalo de inmediato. En el caso de que te falte, rellénalo. Es importante nunca circular con poco aceite, ya que lubrica muchas piezas del motor y las hace trabajar mejor, evitando también muchas averías.
Presión baja de aceite: Cuando veas el mismo chivato, pero en color rojo, significará que la presión del aceite es demasiado baja. Este indica mucha más emergencia que el anterior, ya que el sistema del coche te está avisando (en rojo) de que podrías dañar tu coche si sigues circulando. Lo mejor será llamar a una grúa en este caso, aunque con Swipcar no significaría un gran problema.
Sistema de frenos: Esta señal tan alarmante nos habla precisamente de un problema en los frenos. Como ya sabrás, un coche sin frenos puede ser un verdadero peligro, y es por eso que esta señal tiene una exclamación para subrayar su importancia. Lo más probable es que tengas un nivel insuficiente de líquido en tus frenos, y eso te hará que te cueste más frenar.
Pastillas de freno: Este piloto, algo menos visto, indica que se han desgastado alguna de las pastillas de freno. Lo único que habrá que hacer es colocar unas pastillas nuevas.
Precalentado del motor: Este aviso está en algunos coches y significa que el motor necesita calentarse antes de arrancar. Si lo ves, espera con el contacto puesto hasta que se apague. En el caso de que se te encienda mientras conduces, puede indicar un problema en el sistema del motor.
ESP: Este símbolo puede aparecer durante una maniobra o en forma permanente, incluso con el «OFF» debajo. No es casualidad que se parezca a la señal de advertencia de superficies resbaladizas, porque significa que se te ha desactivado el sistema de control de trayectoria a través de los frenos. Como está bien indicado, si tienes este símbolo activo significará que vas a tener menos adherencia sobre el asfalto. Frena ligeramente y toma las curvas con mucho cuidado hasta arreglar el problema en un taller.
Bombilla fundida: En algunos coches de hoy en día encontrarás este testigo, que indica que un detector se ha dado cuenta de que tienes una bombilla fundida. Los más modernos te pueden indicar hasta cuál es. Como es natural, solo tienes que cambiar la bombilla para solucionar el problema.
Filtro de partículas: Como es lógico, este testigo significa que hay problemas con los filtros de partículas. Se soluciona cambiando el filtro en un taller.
Líquido limpiaparabrisas: A pesar de lo que parece, es importante tener siempre líquido limpiaparabrisas en tu depósito para evitar que se seque y provoque problemas que podrían llevarte a una avería. Te recomendamos rellenarlo cuanto antes.
Start&Stop: Este piloto se activa cuando tienes el sistema Start&Stop desactivado, aunque también puede estar encendido como señal de un fallo en el sistema.
¿Tienes una avería?
Si has descubierto que tu coche está averiado, que sepas que si lo tuvieras en renting no tendrías que preocuparte por ningún gasto ni papeleo.
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¿Qué te ha parecido nuestro pequeño diccionario de testigos de averías en tu coche? ¡Esperamos que te sea muy útil durante tus viajes, recuerda guardarte este artículo para tenerlo siempre contigo y así entender mejor qué le ocurre a tu coche!