El Corolla es el modelo más vendido de Toyota, y uno de los coches más populares en todo el mundo. Toyota tiene muy claro una promisa: volver a seducir con sus coches, que la conducción sea realmente divertida y pasional. El Toyota Corolla Hybrid automático es la primera prueba de fuego para conseguir volver a emocionar a través de la conducción de un coche híbrido.
Test de conducción del Toyota Corolla Hybrid
Toyota ha trabajado muy bien en su Corolla híbrido, y prueba de ello es que durante los primeros kilómetros ya nos percatamos de que el coche responde de forma mucho más natural al pisar el acelerador, una evolución importante en cuanto a sensaciones a la hora de conducir un coche híbrido automático ¡No perdamos la pasión por la conducción!
Uno de los aspectos que más nos sorprende es la velocidad con la que acelera, basta con pisar gas a fondo para notar como los caballos se desatan, esto transmite una gran sensación de seguridad al realizar adelantamientos, sobre todo en carreteras secundarias.
Su notable ancho mantiene el aplomo del coche en todo tipo de carreteras y circunstancias, tanto en el paso por curvas como en la superación de baches y de irregularidades del asfalto. Mucha gente lo compara con el Toyota Auris, pero la verdad es que el Corolla ha dado un paso al frente en muchos sentidos, es mucho más estable ,rápido y ágil. Sí es cierto que la dirección resulta muy asistida, para algunos conductores significará que la sensación de conducción sea algo más aburrida, pero para otros será un factor de comodidad importante.
Un diseño con aires europeos
El nuevo Toyota Corolla híbrido llega esculpido con una estética deportiva y con aires típicos de las últimas tendencias en Europa. A diferencia de otras generaciones anteriores, el nuevo Corolla cuenta con ópticas más afiladas y una parrilla de dimensiones considerables que se extiende hasta la parte baja del frontal.
El capó ha sido acortado en beneficio de la parte trasera. La luna trasera también cuenta con un grado de inclinación mayor. Como ya viene siendo usual en los últimos tiempos, las salidas de escape también cuentan con una decoración integrada.
Toyota ha querido dotar de una elegancia especial el nuevo Corolla, para ello han hecho un diseño distinto para los faros delanteros respecto de los traseros, y la parrilla frontal la han decorado con listones horizontales.
Un interior moderno y agradable
Al entrar en un Toyota Corolla híbrido, enseguida notamos la sensación de buena calidad de todo el conjunto. La línea en general es bastante moderna, los materiales son acolchados y agradables al tacto. El salpicadero se caracteriza por la simplicidad, se han eliminado bastantes botones y se han sustituido las funciones por una pantalla digital táctil atractiva y muy intuitiva. La guantera principal tiene un tamaño muy útil y Toyota se ha permitido el detalle de dotarlo de una apertura amortiguada.
La habitabilidad y el tamaño del maletero (361 litros de capacidad) no destacan en ningún sentido, pero son correctos para el tipo de coche que estamos tratando.
Tecnología adaptada al presente más exigente
El nuevo Toyota Corolla automático goza de un listado completo de de servicios y ayudas a la conducción. Vamos a detallar algunos de los aspectos más relevantes:
- Bluetooth: conecta tu teléfono móvil a tu coche y haz llamadas manos libres o escucha tu música preferida de la forma más sencilla y rápida.
- Pantalla táctil: pantalla digital táctil para visualizar toda la información relativa a tu coche, así como gestionar la música, llamadas y herramientas.
- Control de crucero: te permite fijar la velocidad y liberarte del uso de los pedales. Es realmente cómodo en trayectos largos.
- Función Start&Stop: apaga el motor de tu coche cuando este se pare en un semáforo o en un atasco, de esta manera ahorra combustible.
Otros servicios incluidos son: sistema de navegación GO, sensor de aparacamiento, climatizador bizona, conexión USB, arranque en pendiente, reconocimiento de señales de tráfico, sensor de lluvia y luz, alerta de cambio de carril, volante multi-función etc.
Un motor muy eficiente
El motor híbrido de gasolina de 122 CV es el mismo grupo motopropulsor híbrido que encontramos en los modelos Toyota C-HR y Toyota Prius. Es realmente eficiente, ya que según la marca, se logra un consumo medio homologado de sólo 3,3 l/100 km.
¿Qué incluye la cuota mensual de renting de tu Toyota Corolla híbrido?
- Seguro a todo riesgo
- Asistencia en carretera
- Mantenimiento y revisiones
- Averías y reparaciones
- Impuestos incluidos
- Cambio de neumáticos
- Sin entrada
Precio del Toyota Corolla híbrido
Actualmente, el precio del Toyota Corolla 1.8 125h Active Tech E-Cvt (de compra) es de 20.800€ según la web oficial de la marca. Con Swipcar puedes empezar a conducir tu Seat Ibiza de renting desde 330€ al mes con todo incluido (el precio del Toyota Corolla Hybrid puede varias según el momento consultado).
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