Gracias a la exitosa demanda de coches SUV durante los últimos años, Jaguar ha vuelto a entrar en el ranking de las marcas más demandadas. Primero fue gracias al Jaguar F-Pace, y recientemente la marca británica ha lanzado su última novedad en SUV compactos, el Jaguar E-Pace, que tiene todos los números de convertirse en uno de los SUV más demandados del 2020. A continuación te mostramos la opinión más completa d enuestros especialistas.
El placer de conducir con confort
La palabra comodidad es una de las primeras que nos viene a la mente después de haber recorrido los primeros kilómetros al volante del Jaguar E-Pace automático. Pese a tener un tamaño bastante compacto, la verdad es que es un coche ideal para largos recorridos, tanto por el confort del habitáculo, la ergonomía de los asientos, el buen sistema de climatización, como por la insonorización, que es perfecta.
El sistema de suspensiones es relativamente blando, lo que nos permite amortiguar todo tipo de irregularidades en carretera (y los típicos badenes que inundan las ciudades), pero a la vez, también podemos trazar curvas con una estabilidad muy correcta.
Su motor nos garantiza un empuje solvente y el cambio automático nos hace todavía más agradable la experiencia de conducción. Es un coche equilibrado en todos los sentidos, también por su dirección, más asistida en trayectos urbanos y a la hora de maniobrar y más realista sobre autopista.
Para todos aquellos que os gusta salir de la carretera para adentraros en senderos de montaña, estáis de enhorabuena, pues a pesar de no contar con la altura de un puro 4×4, la verdad es que el Jaguar E-Pace también muestra unas prestaciones sorprendentes sobre terrenos montañosos.
Una línea un tanto felina
El Jaguar E-Pace, a primera vista (sobretodo la frontal), nos transmite un carácter más elegante y relajado que algunos de los últimos todocamino que están saliendo al mercado: líneas minimalistas, una parrilla frontal más discreta y grupos ópticos menos angulados. Sin embargo, visto desde otros ángulos como el lateral y el trasero, desprende un gran espíritu deportivo.
La caída del techo en la parte trasera no es tan acentuada como otros modelos de la competencia, lo que permite aprovechar mejor la altura en los asientos traseros, algo que agradecerán (y mucho) los ocupantes altos.
Sorprendentemente, la parte trasera de este Jaguar es una de las más atractivas y personales. Se caracteriza por unos grupos ópticos de línea muy horizontal, emulando el típico arco de la marca británica. El doble escape cromado y el alerón trasero le otorgan el ya conocido carácter felino que Jaguar quiere esculpir en todos sus modelos.
Un interior realmente placentero
El interior del Jaguar E-Pace automático invita a hacer kilómetros, pues es realmente acogedor, además está asistido con las últimas tecnologías en cuanto a información y entretenimiento. El nivel de los acabados es impecable, el diseño minimalista y tratado con materiales de primera calidad, sin duda, Jaguar ha conseguido que respiramos el ambiente premium que este SUV se merece.
Como ya hemos comentado anteriormente, gracias al diseño de la carrocería, el interior está mejor aprovechado. Esto se traduce en una habitabilidad excelente, tanto para el conductor y copiloto como para los ocupantes de los asientos traseros, que en todo caso gozan de libertad suficiente para extremidades y cabeza, algo poco habitual los coches compactos de hoy en día.
El Jaguar E-Pace cuenta con un equipamiento muy completo en cuanto a avances tecnológicos y servicios de asistencia a la conducción, como por ejemplo una gran pantalla táctil, control de crucero, sensores de aparcamiento delantero y trasero, alerta de cambio de carril y asistente de arranque en pendiente entre otros.
El maletero del Jaguar E-Pace nos ofrece unos agradecidos 470 litros de capacidad y 1.234 litros si abatimos los asientos traseros.
Equipamiento del Jaguar E-Pace
El Jaguar E-Pace automático goza de un listado completo de servicios y ayudas a la conducción. Vamos a detallar algunos de los aspectos más relevantes:
- Control de crucero: te permite fijar la velocidad y liberarte del uso de los pedales. Es realmente cómodo en trayectos largos.
- Sensores y cámara de aparcamiento: estaciona de forma segura gracias a los sensores que incorpora, que te avisarán de las distancias mediante señal acústica.
- Climatizador bizona: mantén la temperatura ideal de forma automática en tu coche, incluso regula una temperatura para la zona del conductor y otra para el copiloto si lo deseas
- Asistente de arranque en pendiente: mantiene el coche frenado cuando se encuentra en una pendiente para facilitar el arranque sin que éste se vaya hacia atrás ni se cale.
Otros servicios que incluye son: pantalla táctil, bluetooth, indicador de presión de neumáticos, Start&Stop, sensor de luz y lluvia, toda la iluminación LED, elevalunas eléctricos, 6 altavoces, conexión USB/AUX, alerta de cambio de carril, antibloqueo de frenos ABS, distribución electrónica de frenada, control de frenada en curva, freno de mano electrónico, fijaciones Isofix, dirección asistida, control de estabilidad, control de tracción, llantas de aleación 17″ etc.
El motor del Jaguar E-Pace
Este Jaguar E-Pace lleva un motor diesel de 150CV y alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Equipa una caja de cambio automática de 9 marchas y registra un consumo medio de 8 litros a los 100 km.
¿Qué incluye la cuota mensual de renting de tu Jaguar E-Pace?
- Seguro a todo riesgo
- Asistencia en carretera
- Mantenimiento y revisiones
- Averías y reparaciones
- Impuestos incluidos
- Cambio de neumáticos
- Sin entrada
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