L’Opel Combo è uno dei veicoli commerciali di riferimento nel nostro mercato dal 1994. Nel corso della sua storia ha accumulato un totale di quattro generazioni e si è evoluto da ciò che era originariamente, un piccolo furgone per uso professionale all’autovettura che è oggi.

Questo tipo di veicoli sono diventati il naturale sostituto dei sempre meno comuni minivan, e sono ideali per coloro che non vogliono un SUV ma hanno bisogno di un veicolo spazioso, con posti singoli e una buona capacità di carico. Quindi, scopriamo cosa ha da offrire l’Opel Combo.

Alla guida: ideale per lunghi viaggi

Nonostante il suo design esteriore, l’Opel Combo non dovrebbe essere visto come un furgone convertito in un’autovettura, ma come un’automobile sotto forma di veicolo commerciale. E questo è qualcosa che è molto evidente nelle sue prestazioni, poiché a livello di sterzo e sospensione non c’è alcuna differenza rispetto a una Opel Corsa o a una Opel Astra, per esempio.

Equipaggiato con un motore diesel da 1,5 litri e 100 CV, l’equilibrio tra prestazioni e consumo ridotto è eccezionale. La sua coppia motore è 250 Nm, ciò permette che le accelerazioni non siano folgoranti, ma più che sufficienti per muoversi in totale scioltezza.

In altre parole, è un’auto ideale per viaggiare e divorare chilometri, soprattutto grazie al suo consumo di 4,1 litri secondo il ciclo WLTP.

A livello dinamico è ideale in città grazie ai sensori di parcheggio e il sistema di avviso di collisione, ma su strada non è da meno grazie a un’insonorizzazione ben progettata e sedili confortevoli, come vedremo nella parte dedicata agli interni.

Sia le sospensioni che lo sterzo sono molto morbidi, quindi non è un’auto che incoraggia una guida sportiva ma piuttosto una guida tranquilla.

La sensazione del cambio offre rapporti molto lunghi, confortevoli in città ma un po’ meno utili quando si guida su strade tortuose.

Design: come un’auto normale, ma con più spazio nel bagagliaio

È chiaro che visto da dietro l’Opel Combo non è uguale agli altri modelli del marchio, ma vista di fronte è facilmente identificabile come una Opel. Questo è particolarmente evidente nella forma della griglia, che è disposta orizzontalmente e presenta due ali cromate.

Al pari del resto della gamma, la sua dimensione è notevole, ed è equipaggiato con due specchietti integrati lateralmente che sottolineano la sensazione di larghezza.

Nella sua parte laterale stupisce che le due portiere posteriori siano scorrevoli e abbiano finestrini apribili, cosa molto pratica quando si accede alla seconda fila di sedili. Sia lo sbalzo anteriore che quello posteriore si distinguono per essere molto corti, il che aumenta la distanza tra loro, quindi, l’abitabilità interna.

I finestrini hanno forme angolari e geometriche che forniscono un tocco distintivo rispetto ad altri modelli del segmento, proprio come il fondo, che sfoggia un rivestimento in plastica nera.

Infine ci concentriamo nella parte posteriore, che mantiene le forme geometriche nei finestrini e le combina con i fari di notevoli dimensioni e disposti verticalmente, che migliorano la visibilità e la sicurezza. Inoltre, il tocco dinamico viene apportato da un piccolo spoiler posteriore, situato nella parte superiore e verniciato nello stesso colore della carrozzeria.

Interni con cinque posti veri

Gli interni dell’Opel Combo sono molto simili a quelli del Peugeot Rifter e del Citroën Berlingo, quindi funzionalità e praticità sono garantite. I materiali e gli accessori sono di buona qualità e sono progettati per resistere alla prova del tempo senza problemi.

La posizione di guida è comoda e facile da regolare; in nessun momento si ha la sensazione di guidare un furgone, ma piuttosto un’auto a tutti gli effetti.

Nella versione Life Edition Plus il cruscotto ha una forma molto affilata e marcata e lo schermo centrale da 3,5 pollici è disposto orizzontalmente. La cosa buona è che è posizionato nella parte superiore della console centrale, quindi la visibilità è molto buona, e c’è un sistema audio con radio digitale DAB.

Ma senza dubbio, la cosa più interessante di questo modello è la sua abitabilità. I sedili anteriori sono comodi, ma nel caso dei sedili posteriori lo spazio disponibile è fantastico.

In qualsiasi modello compatto equivalente sarebbe normale avere a che fare con un angusto sedile centrale posteriore, ma nell’Opel Combo i sedili posteriori sono individuali e divisi in proporzione 35:30:35.

Tutto questo si traduce in una fantastica abitabilità, poiché cinque occupanti possono affrontare un lungo viaggio con un comfort di gran lunga superiore a quello di qualsiasi auto. Inoltre, la capacità del bagagliaio è un impressionante 597 litri, e se pieghiamo la seconda fila di sedili questo aumenta a 2.126 litri. E come se non bastasse, abbiamo un totale di 28 vani portaoggetti che rendono la vita a bordo molto più facile.

Equipaggiamento della Opel Combo

L’Opel Combo Life 1.5 TD Edition Plus L1H1 650 è dotato di un’ampia gamma di funzioni di sicurezza, infointrattenimento e connettività. Tutto questo permette che la vostra guida sia identica a quella di un veicolo compatto o urbano equivalente. Ecco gli elementi più importanti:

Porte posteriori scorrevoli: quando si accede al veicolo è molto interessante che le porte posteriori siano scorrevoli sia a destra che a sinistra, il che è completato da un portello enorme che ci permette di caricare facilmente oggetti ingombranti.
Collision Warning System: il veicolo è in grado di rilevare altri oggetti sulla strada e attiva sia i freni che gli stop per evitare un possibile impatto. Inoltre, emette vari avvertimenti sonori per avvisare il conducente.
Lane Departure Warning: vari sensori leggono le linee della strada e avvisano il conducente se lui o lei sta deviando dalla traiettoria, completando gli altri sistemi di sicurezza per rendere l’Opel Combo uno dei veicoli più sicuri del segmento.

Altri elementi di equipaggiamento che fanno parte di questo autocarro sono: riconoscimento dei segnali stradali, sensore di parcheggio posteriore, cruise control, aria condizionata, hill start control, sei altoparlanti, sedile posteriore ribaltabile 60/40, rilevatore di stanchezza, indicatore di pressione degli pneumatici, spoiler posteriore, sensore di luce, fendinebbia, specchietti esterni riscaldati, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata o cerchi in lega da 16 pollici.

Motore della Opel Combo

Il motore della Opel Combo Life 1.5 TD Edition Plus L1H1 650 è un blocco diesel da 1,5 litri in grado di erogare una potenza di 102 CV e una coppia motore di 250 Nm. È dotato di un cambio manuale a cinque velocità che trasmette la potenza alle ruote anteriori, accelerando da 0-100 km/h in 11,5 secondi e raggiungendo una velocità massima di 175 km/h. In termini di consumo di carburante, è valutato a 4,1 litri per 100 km secondo il ciclo di omologazione WLTP.

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