🔥 Oggi presentiamo Alfa Romeo Stelvio 🔥
Qualche anno fa Alfa Romeo decise di introdursi al segmento off-road creando un modello che implementasse il design della sua Giulietta. Quella della Alfa Romeo è stata una bella dichiarazione nominando il suo nuovo SUV come uno dei valichi alpini più iconici d’Italia, il Passo dello Stelvio.
Il risultato, come vedremo di seguito, è un SUV attraente, sportivo, dinamico e con molta personalità.
Guida: è davvero un SUV?
Solitamente i SUV sono più pratici dei veicoli urbani o compatti, ma essendo più alti e più grandi hanno una dinamicità peggiore.In questo caso l’Alfa Romeo Stelvio ne è un’eccezione.
Alfa Romeo ha un impatto speciale su due aspetti essenziali: lo sterzo e le sospensioni. Quando si tratta di sterzare, sorprende che possa essere così veloce, diretto e preciso, soprattutto considerando che abbiamo a che fare con un veicolo che pesa più di 1.700 kg. E per quanto riguarda le sospensioni, Alfa Romeo ha lavorato molto bene sull’equilibrio: comodo in autostrada e sportivo nella guida.
Ovviamente, per le sue dimensioni, non è l’auto migliore per girare in città, ma il suo sistema di assistenza alla guida e la sua agilità ci permetteranno di manovrare senza troppi problemi.
Design: nessuno può competere con Alfa Romeo
Sul mercato ci sono SUV davvero interessanti e alcuni Costruttori scelgono persino design molto stravaganti per attirare l’attenzione. Ma con Stelvio, Alfa Romeo ha dimostrato ancora una volta che è impossibile competere con loro: hanno reso un modello esteticamente bello, dinamico e compatto con look off-road.
La vista frontale è una delle più belle: con quattro master line relativamente semplici sono riusciti a trasferire l’estetica storica del marchio su un modello significativamente più grande di quelli che Alfa Romeo aveva prodotto fino ad ora.
L’iconica calandra triangolare è la principale protagonista del frontale, affiancata da due ottiche altamente stilizzate con tecnologia LED. La parte inferiore del paraurti ha due prese d’aria abbastanza grandi. È proprio quel minimalismo estetico che rende lo Stelvio così bello.
La sua vista laterale fa capire che non è un’auto piccola: misura 4,68 metri di lunghezza. In questa vettura Alfa Romeo non ha voluto seguire la moda di dipingere i passaruota in nero, e ha scelto di mantenere il colore della carrozzeria.
Questo è accoppiato con una vita abbastanza alta e una linea laterale in aumento che rende il complesso molto robusto. Una menzione speciale va fatta ai cerchi, che hanno un bel design in qualsiasi versione del modello.
Concludiamo il design dell’Alfa Romeo Stelvio con la sua parte posteriore, che vanta un minimalismo elegante e sportivo. I fari sono simili a quelli anteriori, hanno tecnologia LED e una forma relativamente triangolare.
Nella parte superiore troviamo uno spoiler che aggiunge un punto di sportività, e nella parte inferiore la doppia uscita di scarico rifinisce un design accattivante che fa girare la testa ovunque vada.
Interni: design e tecnologia
Quando Alfa Romeo presentò Giulietta e Stelvio, tutti ne ammirarono il design ma recriminarono alcune carenze a livello di infotainment, soprattutto rispetto alle dirette rivali.
Ma recentemente ha risolto questi problemi attraverso un aggiornamento in cui ha incorporato un sistema multimediale all’altezza di quanto ci si aspetta in un veicolo di questo tipo.
La prima cosa che colpisce degli interni dell’Alfa Romeo Stelvio è il suo design: uno spettacolare equilibrio tra analogico e digitale. Questa vettura incorpora uno schermo centrale da 8,8 pollici e un monitor da 7“, ma allo stesso tempo ha controlli fisici per il condizionatore e la strumentazione analogica con lancette molto sportive.
Tutto questo combinato con materiali di alta qualità, vari spazi di stivaggio in tutta la cabina e un volante multifunzione molto spesso e grande. In più, il nuovo Stelvio dispone di un rinnovato sistema multimediale per la connettività con il telefono tramite Android Auto e Apple CarPlay, oltre che con il sistema Alfa Connected Services.
Equipaggiamento Alfa Romeo Stelvio
L’Alfa Romeo Stelvio è un SUV davvero attraente e molto ben equipaggiato.
Nella sua versione Speed incorpora gli elementi più avanzati sul mercato, ma anche nella sua versione base Sprint Plus dispone delle ultime tecnologie in termini di sicurezza o connettività. Questi sono gli elementi più importanti:
- Sensori di parcheggio: può sembrare un elemento poco importante, ma in un veicolo così grande è davvero pratico avere una serie di sensori che indicano la vicinanza agli oggetti o ai veicoli che ci circondano.
- Active Cruise Control: il veicolo non è solo in grado di mantenere una velocità fissa durante la guida su strada o autostrada, ma è in grado di adattarla al resto dei veicoli per evitare di dover frenare quando ci avviciniamo a un’altra auto.
- Assistente cambio corsia: lo Stelvio è in grado di leggere le linee della carreggiata e rilevare se stiamo deviando dal percorso correggendo la rotta
Altri elementi dell’equipaggiamento di questo SUV sono: sensore pioggia e luci, rilevatore di fatica, accesso e avviamento senza chiavi, climatizzatore bizona, assistenza pre-collisione, schermo da 8,8 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, abbaglianti automatici o rilevatore di punti ciechi, tra gli altri.
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