Ya sea en navidades para visitar a la familia o en verano para viajar a algún destino soñado, es común que durante el año realicemos más de un viaje largo en coche. Uno de los errores más comunes al volver de una de estas travesías es apagar el motor de golpe, una acción a priori inofensiva que puede provocar averías y acortar la vida útil de los componentes del coche, haciéndonos perder mucho dinero en el proceso.
Apagar el motor del coche de golpe es especialmente perjudicial para el turbocompresor, un elemento que poseen la gran mayoría de automóviles de hoy en día debido a que logra aumentar la potencia y obtener un consumo eficiente al mismo tiempo. Debido a ello, es fundamental entender el funcionamiento del turbocompresor para saber por qué apagar el motor de golpe es dañino para esta pieza.
¿Quieres conocer más sobre este tema? Desde el renting de coches te explicamos por qué apagar el motor del coche tras un viaje largo es perjudicial, cómo debes de actuar correctamente para cuidar tu motor y, además, te damos unos consejos para alargar la vida útil de tu coche.
Qué es el turbocompresor y cómo funciona
El turbocompresor es una de las piezas más caras de un vehículo, rondando precios de alrededor de 1.000€, por lo que es fundamental tratarlo con mucho mimo. Este elemento funciona comprimiendo el aire que entra al motor, lo cual permite introducir más oxígeno y, por ello, más combustible sin necesidad de aumentar ningún componente del vehículo. Gracias a este aumento de oxígeno y de combustible, la potencia del coche también se ve incrementada.
Si bien hay turbocompresores distintos con todo tipo de piezas, prácticamente todas funcionan de la misma manera. Este componente posee una turbina cuyas aspas giran mediante el impulso generado por los gases de escape. Esta turbina está conectada a la rueda de un compresor, la cual gira para impulsar el aire hacia el propio compresor, donde es comprimido y posteriormente introducido en los cilindros.
Utilidad del turbocompresor
Además de todos los beneficios previamente mencionados, esta pieza es especialmente útil en entornos cálidos o en altitudes muy altas, donde la densidad del aire es menor, lo cual provoca que haya menos oxígeno. Gracias al turbocompresor, el motor funciona como si el nivel de oxígeno del entorno fuese el óptimo, al contrario que los motores atmosféricos.
¿Por qué es perjudicial para el turbocompresor apagar el motor de golpe?
Si bien puede parecer que no hay relación entre apagar el motor de golpe y el funcionamiento del turbocompresor, hay un vínculo directo provocado por la lubricación del turbo. Al apagar el motor sin dejar el coche parado un tiempo, la turbina del turbo sigue girando, pero no le llegará aceite del motor para mantenerla lubricada, lo cual hará que se desgaste mucho más de lo que debería.
Al pasar varias horas en la carretera, más aún si has tenido que cambiar de velocidad muchas veces o si has sufrido algún atasco, el turbo alcanza un número de revoluciones por minuto y una temperatura muy elevada. Es fundamental respetar su refrigeración, ya que de lo contrario, los rodamientos de la turbina podrían verse seriamente afectados, perjudicando al motor en su totalidad y pudiendo provocar una avería que puede salirte muy cara.
Cómo apagar el motor correctamente
Según los expertos, lo más recomendable al llegar de un viaje largo es dejar el motor en ralentí durante uno o dos minutos una vez has aparcado, sin importar qué tipo de turbocompresor tenga tu coche o qué tipo de combustible uses.
Gracias a este método, el motor se irá enfriando de forma progresiva, disipando el calor excesivo y protegiendo los rodamientos de la turbina en consecuencia. Además, la turbina del turbocompresor se irá apagando de forma paulatina sin perder lubricación, haciendo así que su desgaste sea adecuado y eliminando todo tipo de riesgo de averías.
Es cierto que, al llegar de un viaje largo, lo que más nos apetece es bajarnos del coche y obtener un más que merecido descanso, por lo que dejar el coche encendido uno o dos minutos más puede ser lo último que quieras tener que hacer. Sin embargo, además de ser una acción vital para alargar la vida útil del motor, nos puede servir para ir recogiendo objetos del interior del vehículo o para asegurarnos de que no nos hemos dejado nada.
Otros consejos para alargar la vida útil de tu motor
Aunque ya conozcas este método para cuidar tu motor y alargar su vida útil, de poco servirá aplicarlo si perjudicas el estado de tu motor cometiendo otros errores comunes. Para hacer frente a esto, te dejamos unos cuantos consejos que puedes aplicar en tu día a día, para que no tengas que perder dinero arreglando averías evitables:
- Usar el aceite recomendado por la marca, además de cambiarlo cuando el fabricante así lo indique. Por lo general, este cambio se hace cada 5000 kilómetros.
- Sustituir la correa de distribución con la regularidad recomendada, ya que el desgaste de esta pieza puede provocar una avería que solo se puede reparar en talleres especializados.
- Cuidar el circuito de refrigeración del vehículo revisando el nivel del líquido refrigerante y comprobando que no hay ninguna fuga.
- Mantener adecuadamente el filtro del aire, ya que el motor respira por aquí. Este componente, además, está ligado con el correcto funcionamiento del turbocompresor, por lo que es una pieza vital.
Apagando el motor del coche de forma correcta tras un viaje largo y aplicando estos consejos, conseguirás alargar tanto su vida útil como la de todo el vehículo. Gracias a esto ahorrarás mucho dinero y disfrutarás de una experiencia de conducción más agradable y segura.
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