Il mercato dei SUV compatti è sempre più competitivo, e Opel Grandland X è il candidato del marchio del fulmine per cercare di prendere piede in questa battaglia senza fine per diventare il SUV più venduto della categoria.
La verità è che questo modello inizia con un grande vantaggio, poiché condivide la piattaforma tecnologica con la Peugeot 3008 e questa è una scommessa molto sicura. Ma bisogna riconoscere che, al di là della piattaforma, le somiglianze tra i due modelli sono scarse.
La Peugeot 3008 è un modello molto audace, mentre Opel è un’auto seria, pratica, familiare e funzionale. Conosciamola!
Guida: come viaggiare su un tappeto magico
Opel Grandland X è un’auto estremamente confortevole. Non a caso, la sua vocazione è di auto familiare che ci permette indistintamente di svolgere le nostre attività quotidiane o di andare in vacanza. Questo si traduce in una guida fluida e silenziosa, con sospensioni che filtrano meravigliosamente e rendono buche e dossi urbani un problema passato.
Se a questo aggiungiamo una posizione di guida naturale e rilassata, il risultato è fantastico per divorare chilometri e chilometri sotto il tuo comando, quasi senza accorgertene. Ovviamente questo forte impegno per il comfort riduce le sue prestazioni a livello dinamico, quindi lo sterzo non si distingue per la sua precisione e i rapporti del suo cambio manuale a sei marce sono molto lunghi.
Ma la sua vocazione non è sportiva, quindi niente di tutto questo rappresenterà un problema per il guidatore o per gli occupanti. Al contrario, il suo sterzo regolare ci aiuta a parcheggiare e i suoi lunghi rapporti riducono i consumi.
La Opel Grandland X è un’auto nobile e fedele, che nonostante la sua estetica da SUV predilige l’asfalto e su di esso si difende perfettamente. Non solo per il suo comfort, ma perché il suo isolamento acustico è molto elevato, soprattutto se monta il motore 1.2 Turbo da 130 CV.
Insomma, stiamo guardando un SUV confortevole che si basa sulla piattaforma Peugeot 3008, quindi a livello dinamico non stona ed è in grado di mascherare perfettamente il tipico rollio della carrozzeria.
Design: quando la discrezione è un vantaggio
Esteticamente, Opel Grandland X si presenta come un veicolo che non rischia affatto e che cerca di accontentare tutti. E sebbene al momento della verità sia molto difficile innamorarsene, è praticamente impossibile che ci sia qualcuno che lo giudichi poco attraente.
La parola che meglio lo definisce è conservatore. Il suo linguaggio stilistico è al 100% Opel e mette in mostra molti elementi identificativi del marchio, ma l’assenza di griglie sgargianti o fari sovradimensionati lo fa sembrare un po’ discreto rispetto ad altri modelli del segmento. E onestamente, questo è qualcosa di molto positivo, perché in molti casi la discrezione è un vantaggio.
La parte anteriore della Opel Grandland X è semplice ma efficace e presenta una griglia centrale con due “ali” cromate che la attraversano orizzontalmente. Ai suoi lati troviamo dei fari con tecnologia LED e un paraurti abbastanza ampio che integra varie modanature decorative, i fendinebbia e le protezioni plastiche tipiche di tutti i buoni SUV.
Sui lati, il design rimane pulito ed elegante, anche se con carattere. Nella parte inferiore delle portiere si trova una linea di design molto potente, che insieme al tetto flottante contribuisce a migliorare la sensazione di robustezza dell’auto.
Infine, la parte posteriore sfoggia forme semplici ma ben scolpite, ed è qui che spiccano le luci a led, i paraurti in plastica e le modanature decorative.
Interni ordinati dove tutto è dove deve essere
L’interno della Opel Grandland X si distingue per replicare la ricetta estetica dell’esterno, mostrando forme eleganti e leggermente sovraccariche in cui tutto è dove deve essere. I materiali sono di buona qualità e hanno una sensazione e regolazioni più che corrette, mentre i sedili anteriori sono molto comodi e offrono molto spazio.
Lo schermo centrale si trova esattamente al centro del cruscotto, e sebbene non sia uno dei più grandi della categoria ha una grafica molto intuitiva e piena connettività con il telefono tramite Android Auto e Apple CarPlay. Da parte sua, la strumentazione è analogica ma ha un display da 4,2 pollici che integra tutte le informazioni del computer di bordo.
Comunque sia, il punto forte degli interni della Opel Grandland X sono i sedili posteriori. Ed è qui che troviamo una grande quantità di spazio per tre occupanti, non solo due come al solito. È chiaro che i passeggeri nei sedili laterali saranno quelli che godranno di più spazio sia per la testa che per le ginocchia, ma va notato che in questa vettura il sedile centrale è molto fruibile e abbastanza comodo da affrontare un percorso di viaggio relativamente lungo.
Riassumendo, i sedili anteriori sono comodi ei sedili posteriori offrono una grande quantità di spazio anche per tre occupanti. E il baule? Ebbene, anch’esso si distingue molto positivamente, poiché ha una capacità di 514 litri espandibile a 1.652 se abbattiamo la seconda fila di sedili.
Equipaggiamento della Opel Grandland X
L’equipaggiamento della Opel Grandland X è principalmente incentrato sul miglioramento del comfort e della sicurezza dei suoi occupanti, tramite un sistema di connettività completo o attraverso un gran numero di assistenti alla guida.
Questi sono i più importanti:
- Parking control system: si tratta di un’auto comoda e pratica che si difende molto bene in città grazie al suo morbido servosterzo, ma non bisogna dimenticare che i suoi 4,47 metri di lunghezza rendono indispensabile l’aiuto fornito dal controllo del parcheggio.
- Connessione Android Auto e Apple CarPlay: questa tecnologia ci permette di collegare il nostro telefono al sistema di infotainment del veicolo e proiettare lo schermo dello smartphone sul monitor centrale, posto in plancia.
- Riconoscimento della segnaletica stradale: una telecamera legge i segnali stradali e li proietta sullo schermo della strumentazione, ricordandoci in ogni momento la velocità massima.
Altri elementi di equipaggiamento che fanno parte di questo SUV sono: sei altoparlanti, connessione Bluetooth e USB, Start&Stop, aria condizionata, ricarica wireless, regolatore e limitatore di velocità, volante in pelle, sistema ISOFIX, freno a mano elettrico, assistente di avviamento in salita, frenata di emergenza, indicatore della pressione dei pneumatici, cerchi da 17 pollici o luci con tecnologia LED.
Il motore della Opel Grandland X
Il motore della Opel Grandland X 1.2 Business è un monoblocco benzina da 1.2 litri in grado di erogare una potenza di 130 CV e una coppia di 230 Nm. È dotato di un cambio manuale a sei rapporti che trasmette la potenza alle ruote anteriori, accelerando da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e raggiungendo una velocità massima di 197 km/h. Per quanto riguarda i consumi, omologa una spesa di 6,2 litri ogni 100 km secondo il ciclo di omologazione WLTP.
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