En el blog de Swipcar ya hemos escrito sobre cosas relacionadas con los radares de velocidad, como pueden ser las apps como TomTom AmiGO o Waze, que te avisan en tiempo real sobre ellos. Sin embargo creemos que ya es hora de que entiendas todos tus entresijos, para que no tengas que depender de una aplicación.
Como seguramente ya sabrás, los radares son aparatos que pueden detectar el exceso de velocidad de cada coche, comportando con ello una multa con pruebas fiables. Pero no te preocupes, aquí aprenderás todo lo que tienes que saber sobre ellos.
¡En este artículo dejarán de ser un misterio para ti!
¿Dónde se encuentran los radares de velocidad?
Esta es la gran pregunta que muchos conductores se hacen al circular por carretera, y la que trataremos primero. Para responderte bien, tenemos que referirnos a los tipos de radares que existen, ya que están definidos por su ubicación:
- Radar fijo: También conocido como cinemómetro sin operador. Es un radar situado siempre al lado de la carretera, en pequeñas cabinas a lo alto de postes y pórticos. Siempre está señalizado con un cartel pocos metros antes. En España tenemos más de 800.
- Radar móvil: Conocido también como cinemómetro con operador, es uno de los más temidos. Este radar está pensado para pillarte desprevenido, así que normalmente estará en coches camuflados o coches oficiales de la Guardia Civil, que te detectarán ya estén quietos o en circulación. Puede estar señalizado.
- Radar de tramo: Este radar consiste en dos puntos concretos en el tramo de una carretera que calculan tu velocidad media. Consiste en cámaras de visión artificial infrarroja situadas sobre cada carril. Reconocen tu matrícula y contrastan los resultados de velocidad de ambas, sacando una velocidad media. También están señalizados. En España tenemos más de 16 radares de tramo.
- Foto-rojo: Radar situado justo detrás del semáforo, que se activa cuando este se pone de color rojo. No siempre, pero pueden estar señalizados.
- Helicóptero Pegasus: Este es un radar también móvil, pero más visible. De momento tenemos solo 6 en España, pero te lo podrías encontrar. Es un helicóptero equipado con dos cámaras de vigilancia que le ayudan a detectar cualquier infracción de velocidad. Si detecta alguna infracción grave puede llamar de inmediato a la Guardia Civil. Por supuesto, no tiene señalización.
Señales de radares
Aunque te recomendamos que cumplas siempre con las medidas de seguridad vial y no excedas la velocidad máxima, para que puedas estar al caso los radares que están señalizados suelen usar estas indicaciones, (aunque puede haber variantes nuevas):
¿A qué velocidad multan los radares?
Esta es otra cuestión muy común en lo que respecta a los radares. Para responderte bien, nos centraremos en cuál es la función de los radares: detectar el exceso de velocidad. Según la ley, este empieza a estar vigente a partir del primer kilómetro que se rebasa sobre el límite, tal y como podemos ver en el siguiente ejemplo de infracciones, facilitado por la misma DGT:
Límite (km/h) | 30 | 60 | 80 | 100 | 120 | Multa | Puntos |
Grave | 31 50 | 61 90 | 81 110 | 101 130 | 121 150 | 100€ | – |
Grave | 51 60 | 91 110 | 111 130 | 131 150 | 151 170 | 300€ | 2 |
Grave | 61 70 | 111 120 | 131 140 | 151 160 | 171 180 | 400€ | 4 |
Grave | 71 80 | 121 130 | 141 150 | 161 170 | 181 190 | 500€ | 6 |
Muy grave | 81 | 131 | 151 | 171 | 191 | 600€ | 6 |
A la práctica, como verás, en los radares esto varía un poco.
¿Cuándo salta el radar de velocidad?
Los radares no son una tecnología del todo perfeccionada, y es que no es fácil para la máquina estimar tu velocidad. Es por eso que la DGT, ha aplicado varios márgenes de error, para dos casos distintos:
- Velocidades inferiores a 100 km/h: El radar salta a partir de los 7 km/h extra, añadidos al límite. Por ejemplo, si el límite es 30 km/h, en principio saltará a partir de los 37 km/h.
- Velocidades superiores a 100 km/h: A partir de velocidades superiores, el radar tiene un margen de error estable del 7 %, así que aplica ese margen para saber la velocidad máxima a la que te detectará. Si estamos hablando de un tramo con el máximo de 120 km/h, la velocidad a la que saltará será de 128,4 km/h.
En el caso de que prefieras dejar los cálculos de porcentajes a un lado, te recomendamos que siempre juegues con esos 7 km/h de margen, así no habrá error posible.
Ahora que ya conoces todos los detalles más importantes sobre los radares de velocidad, tal vez te interese obtener un coche con las mejores prestaciones en renting, ¡disfruta a lo grande de tu experiencia conduciendo y recuerda respetar siempre las señales!