¿Sabías que las ruedas son uno de los factores que más influyen en tu experiencia y seguridad al volante? Hoy te queremos hablar de cómo y por qué debes regular la presión de tus neumáticos, algo de lo que muchos conductores se olvidan.
¿Sabes qué presión necesitan tus neumáticos?
- ¿Cuál es la presión que le corresponde a tu coche?
- Modificaciones temporales de presión
- Cómo regular la presión de las ruedas
- ¿Por qué es importante mirar la presión de los neumáticos?
- ¿Cuándo es importante revisarlo?
¿Sabes qué presión necesitas?
¿Cuál es la presión que le corresponde a tu coche?
Antes de nada, debes saber que cada modelo de coche tiene unas necesidades distintas en cuanto a neumáticos y, aunque muchos utilizan los mismos modelos y es cierto que una presión entre 2 y 2,5 bares puede ser correcta, no se especifica siempre la misma presión para un SUV que para una berlina, ni siquiera entre modelos de la misma marca.
En el caso de que hayas obtenido tu coche mediante renting, es más probable que a lo largo de los años acabes probando diferentes modelos nuevos, que necesiten diferentes presiones. Ahí es más importante aún que te mires su presión y te adaptes a cada coche.
Si quieres hacer las cosas bien de verdad, lo mejor es que te adaptes a tu coche. Su presión estará indicada por el fabricante en uno de los siguientes lugares:
- Una etiqueta que está detrás del pilar intermedio (cuando abres la puerta, en el lado del conductor).
- En otros modelos está en la parte interior de la tapa del depósito del combustible.
- Aunque no es muy frecuente, también se encuentra en algunos manuales de usuario del vehículo.
Por supuesto, no necesitarás la misma presión si vas a ir solo o si vais a viajar toda la familia, con equipaje incluido. Como verás, en la pegatina suele indicarse el tipo de presión que vas a necesitar dependiendo de la situación, así como la velocidad que pretendes alcanzar o el peso que vas a llevar.
Sin embargo, eso no es todo. Los expertos recomiendan ir más allá y regular la presión dependiendo de tu caso.
Modificaciones temporales de presión
Hay diferentes situaciones en las que la presión que indica el fabricante no será suficiente para lo que necesites. Hemos consultado a nuestros expertos en mecánica para traerte unas cuantas modificaciones de presión, que podrías aplicar.
A continuación te comentaremos cuándo podrías necesitar aumentar o reducir la cantidad de aire dentro de la rueda, más allá de lo que diga el fabricante:
Más presión
Cuando realizamos un inflado extra, lo hacemos para contrarrestar algunas situaciones:
- Si es invierno, como el frío contrae el aire de los neumáticos, se recomienda aumentar la presión en 0,1 bar por cada 10º C por debajo de la temperatura normal (20º C).
- Si vas a conducir más de 200 km por autopista, momento en el que los neumáticos van a calentarse mucho, se recomienda añadir 0,3 bares, ya que eso reducirá la temperatura y el riesgo de accidentes.
- Cuando lleves un remolque, es necesario que aumentes 0,4 bares. De hecho, siempre que pienses en llevar más peso en alguna parte del coche, se recomienda subir la presión.
- En el caso de que pretendas dejar un coche mucho tiempo estacionado, se recomienda dejarlo en 3,2 bares
Menos presión
También hay situaciones en las que se recomienda bajar la presión de las ruedas temporalmente, solo cuando se necesita aumentar el agarre. Esto sucede en dos tipos de situaciones:
- En terrenos muy difíciles o blandos, con coches todoterreno. Se recomienda ir a baja velocidad para evitar el reventón. En cuanto salgas de esa zona complicada, deberás volverlas a inflar.
- Lo mismo se puede hacer en zonas con mucha nieve, y también es importante que cuando salgas del aprieto las vuelvas a inflar.
Como ves, todo sigue una lógica, en la que se busca compensar la posible falta de presión y agarre. Puedes usar la presión de los neumáticos a tu favor, para cada necesidad que tengas. Teniendo en cuenta estos criterios y los del propio fabricante, es seguro que no podrás equivocarte.
Si tienes cualquier problema, siempre podrías consultar a un mecánico contratado mediante Swipcar y dejarte aconsejar o que él mismo sea quien te ayude con tus ruedas.
Ahora que ya sabes qué presión necesitas, ¿sabes cómo mirarla y regularla?
Cómo regular la presión de las ruedas
Para saber cuál es la presión actual de las ruedas de tu coche solo necesitarás un manómetro. Puedes encontrarlo en cualquier ferretería, aunque nosotros te recomendaríamos hacerlo directamente en una máquina de inflado de ruedas de cualquier gasolinera, que suelen ser gratuitas y que ya incluyen todo lo necesario.
Cada manómetro tendrá su propia forma de funcionar. Sin embargo, lo ideal al regular la presión de cualquier neumático es hacerlo en frío, antes de empezar a rodar con el coche.
Por si te sirve como guía visual, también tienes la siguiente imagen para tenerla de referencia:
¿Por qué es importante mirar la presión de los neumáticos?
En realidad, siempre es bueno tener un coche con la presión correcta, cualquiera que sea tu situación. Hace a tu coche mucho más efectivo durante la conducción. El efecto de las ruedas dependerá de si tienes la presión demasiado baja o alta.
Presión baja
Sin embargo, es importante que lo tengas en cuenta sobre todo para evitar según qué situaciones, ya que tener una presión baja y tener la rueda deformada por ello provoca que:
Con ruedas en presión demasiado baja
- Mientras llueve, sucede el aquaplaning con más probabilidad, ya que no puede evacuar bien el agua.
- La distancia de frenado se alarga, poniéndote en riesgo ante cualquier accidente.
- Es menos estable durante las curvas, y los cantos de la rueda se desgastan antes.
- Cuando la deformación es muy exagerada, puedes sufrir un reventón.
- Mayor gasto de combustible, al haber un mayor rozamiento del neumático con el suelo.
Presión alta
Ningún extremo es bueno, y aunque tener la presión de los neumáticos más alta puede reducir el desgaste en carburante, es también muy arriesgado:
- Tienes menos agarre, al tener menor superficie en contacto con el suelo. Esto empeora la frenada, la dirección durante las curvas y la aceleración.
- La rueda se desgasta por el centro
Lo ideal, como es normal, sería tener la presión en el punto justo, según indiquen tus necesidades y la etiqueta de guía que viene con el vehículo, ya mencionada al principio de este artículo.
¿Cuándo es importante revisar la presión?
Sabiendo todo esto, a estas alturas ya sabrás lo importante que puede llegar a ser tener la presión de tus ruedas siempre en perfecto estado. Sin embargo, hay situaciones en las que debes ser más precavido:
- Cuando llueve o el suelo está muy mojado, para evitar el aquaplaning.
- Antes de viajes largos, ya que las ruedas van a calentarse mucho y tener mayor presión va a regular su temperatura interior.
- Al menos una vez al mes, en el caso de que no lo hayas hecho. Como es natural, las ruedas van perdiendo presión con el tiempo.
Como has visto, la presión de tus neumáticos es un factor a tener muy en cuenta antes y durante cualquier viaje ¡Esperamos que con nuestros consejos te evites cualquier problema en carretera, y te permita seguir disfrutando de nuestros coches en renting!