{"id":7970,"date":"2021-05-28T10:00:00","date_gmt":"2021-05-28T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/swipcar.com\/?p=7970"},"modified":"2021-11-23T13:51:37","modified_gmt":"2021-11-23T11:51:37","slug":"carril-vao-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/carril-vao-barcelona","title":{"rendered":"Carril Bus-VAO de Barcelona, \u00bfqu\u00e9 coches pueden circular?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\"><\/p>\n\n\n\n<p>En tu <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting\">coche de renting<\/a>, de vuelta al trabajo tras las vacaciones, descubres que la C-32 a la altura de Badalona y Sant Adri\u00e0, ha transformado uno de sus tres carriles en un BUS-VAO.<strong> Es la entrada por Gran V\u00eda en Barcelona por donde entran buena parte de los conductores de El Maresme<\/strong>, conocido como carril VAO.<\/p>\n\n\n\n<p>Tienes un coche con tres a\u00f1os de antig\u00fcedad, viajas solo en compa\u00f1\u00eda de la radio y no puedes acceder a este carril por el que te avanzan coches y autobuses tranquilamente, mientras tu sigues parado o avanzando en segunda, como mucho: <em>Menudo sinvivir<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Este es un pensamiento que pueden estar sospesando unos 6500 conductores por hora (en las horas punta), que es el n\u00famero de veh\u00edculos que tr\u00e1fico calcula que entran por esta v\u00eda de acceso a la capital catalana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%c2%bfque-es-el-carril-vao-de-barcelona\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 es el carril VAO de Barcelona?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Coches con dos o m\u00e1s ocupantes,&nbsp;turismos ecol\u00f3gicos (h\u00edbridos o el\u00e9ctricos), motos, autobuses o veh\u00edculos para personas con movilidad reducida son los <strong>\u00fanicos usuarios que pueden acceder a este carril r\u00e1pido de acceso a Barcelona<\/strong>, que ya est\u00e1 implantado en la C-58 (entrada por Meridiana desde Ripollet) y, desde septiembre de 2020, en la C-31 norte, que entra por Gran V\u00eda desde Badalona.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting?fuel=hybrid\" style=\"border-radius:50px\"><strong>VER COCHES ECO<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"indice\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"como-circular-por-el-carril-vao-en-barcelona\"><\/span>C\u00f3mo circular por el carril VAO en Barcelona<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>En este art\u00edculo te informaremos al detalle sobre:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"#tipos\">Qu\u00e9 tipos de veh\u00edculos que pueden circular por el carril BUS-VAO<\/a><\/li><li><a href=\"#sanciones\">Las sanciones previstas si se circula por este carril indebidamente<\/a><\/li><li><a href=\"#entradas\">Qu\u00e9 entradas a Barcelona se convertir\u00e1n en BUS-VAO en el futuro<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Esperamos que, con todo esto, puedas tomar las decisiones m\u00e1s interesantes para impulsar tu movilidad en las entradas matutinas a Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"395\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/carril-vao.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7975\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Antes, sin embargo, cabe se\u00f1alar que estos carriles son un instrumento que se han demostrado como mecanismos eficaces para impulsar formas de movilidad individual m\u00e1s sostenibles y tambi\u00e9n para reducir la contaminaci\u00f3n de las congestiones. Sin embargo, para muchos que necesitan moverse solos, o solas, con el coche, resulta una encrucijada, en cierto modo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting?fuel=hybrid\" style=\"border-radius:50px\"><strong>VER COCHES ECO<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><a href=\"#indice\">Volver al \u00edndice ^<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"tipos\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"que-tipos-de-vehiculos-que-pueden-circular-por-el-carril-bus-vao\"><\/span>Qu\u00e9 tipos de veh\u00edculos que pueden circular por el carril BUS-VAO<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>En esta encrucijada que sit\u00faa aquellos que no disponen de uno de estos tipos de veh\u00edculos, que son los que s\u00ed pueden circular por el carril BUS-VAO de Barcelona (\u00c1rea Metropolitana de Barcelona):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Veh\u00edculos destinados al transporte p\u00fablico de viajeros debidamente autorizados (autobuses)<\/li><li>Coches normales (turismos con cualquier distinto) o furgonetas (veh\u00edculos mixtos adaptados), siempre que viajen m\u00e1s de dos personas en ellos.<\/li><li>Motocicletas<\/li><li>Veh\u00edculos para personas con movilidad reducida<\/li><li>Coches con distintivo 0 o ECO<\/li><li>Coches que tienen el <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/distintivo-ambiental\/etiqueta-ambiental-c-verde.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">distintivo tipo C<\/a>, pueden circular por el carril BUS-VAO solamente si es un veh\u00edculo Euro 6.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ten en cuenta esto \u00faltimo porqu\u00e9 puedes encontrarte con coches con etiquetas verdes que no tengan permiso para circular por este carril.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting?fuel=hybrid\" style=\"border-radius:50px\"><strong>VER COCHES ECO<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><a href=\"#indice\">Volver al \u00edndice ^<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\"><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"400\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Swipcar-1121Bannerv2_750x400px.jpg\" alt=\"renting de swipcar\" class=\"wp-image-19274\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Swipcar-1121Bannerv2_750x400px.jpg 750w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Swipcar-1121Bannerv2_750x400px-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sanciones\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"si-circulo-indebidamente-por-este-carril-%c2%bfme-multan-%c2%bfme-quitan-puntos\"><\/span>Si circulo indebidamente por este carril \u00bfMe multan? \u00bfMe quitan puntos?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>En el caso que se detecte un veh\u00edculo circulando por un carril bus-VAO que no forme parte de la lista de autorizados, <strong>la sanci\u00f3n asciende a 200 euros<\/strong>. Es la misma sanci\u00f3n que se impone a aquellos coches que circulan por el carril bici, por poner un ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>En este punto podemos incluir algunos apuntes m\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los ni\u00f1os se consideran ocupantes, evidentemente, y cuando vayas con ellos en tu coche puedes utilizar el BUS-VAO.<\/li><li>Atenci\u00f3n a la picaresca: colocar un maniqu\u00ed para simular un segundo ocupante y circular por el carril BUS-VAO te costar\u00e1 200 euros.<\/li><li>En Madrid, un primer carril BUS-VAO experimental se puso en funcionamiento en 1994 en la A6. Su aplicaci\u00f3n supuso reducir en un 47% el porcentaje de coches con un solo ocupante en ocho a\u00f1os.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><a href=\"#indice\">Volver al \u00edndice ^<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entradas\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"expansion-del-carril-bus-vao-en-el-futuro\"><\/span>Expansi\u00f3n del carril BUS-VAO en el futuro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si hasta ahora solamente exist\u00eda un carril BUS-VAO en la entrada por la C-58 por Meridiana desde Ripollet (Vall\u00e8s Occidental), la reciente incorporaci\u00f3n de un nuevo tramo de estos carriles en la C-32 norte (entrada por El Maresme) abre las puertas a la expansi\u00f3n de esta red de carriles de baja contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por esto, tomar una decisi\u00f3n ahora puede resultar estrat\u00e9gica en un futuro a corto, medio y largo plazo, con vistas a la <strong>ampliaci\u00f3n de la red de carriles BUS-VAO<\/strong>, pero tambi\u00e9n de las Zonas de Bajas Emisiones y\/o las super islas en las ciudades.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting?fuel=hybrid\" style=\"border-radius:50px\"><strong>VER COCHES ECO<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Las administraciones implicadas (Generalitat, Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana) est\u00e1n en conversaciones ya para cerrar la firma del acuerdo de cesi\u00f3n de la B-23, que culminar\u00eda con la creaci\u00f3n de un carril BUS-VAO tambi\u00e9n por entrada a Barcelona a trav\u00e9s de la avenida Diagonal.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#indice\">Volver al \u00edndice ^<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tu coche de renting, de vuelta al trabajo tras las vacaciones, descubres que la C-32 a la altura de Badalona y Sant Adri\u00e0, ha transformado uno de sus tres carriles en un BUS-VAO. 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