{"id":21528,"date":"2025-08-14T12:45:00","date_gmt":"2025-08-14T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/swipcar.com\/?p=21528"},"modified":"2026-03-18T13:49:25","modified_gmt":"2026-03-18T11:49:25","slug":"inteligencia-artificial-sector-automotriz-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/inteligencia-artificial-sector-automotriz-2025","title":{"rendered":"Fabricantes del sector automotriz que dominan la inteligencia artificial en 2025"},"content":{"rendered":"\n

La inteligencia artificial ya no es una promesa futurista en el sector automotriz, <\/strong>es una realidad tangible que impulsa la innovaci\u00f3n en conducci\u00f3n aut\u00f3noma, sistemas de asistencia, interacciones inteligentes y eficiencia productiva. En 2025, algunos fabricantes sobresalen por su apuesta decidida al integrar IA de forma profunda y estrat\u00e9gica en sus modelos y plataformas.<\/p>\n\n\n\n

En este art\u00edculo te contamos todos los fabricantes que apuestan por la IA en sus modelos e innovaciones. <\/p>\n\n\n\n

\n
RENTING DE COCHES<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/span>Tesla: pionera de la IA en automoci\u00f3n<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Tesla contin\u00faa marcando tendencia gracias a su sistema Full Self\u2011Driving (FSD)<\/strong>, un ecosistema centrado en actualizaciones OTA y algoritmos de aprendizaje autom\u00e1tico que se entrenan con millones de kil\u00f3metros recorridos por sus veh\u00edculos. Este a\u00f1o, firm\u00f3 un contrato de 16,5 billones de d\u00f3lares con Samsung para fabricar su nuevo chip AI6<\/strong> en Texas, clave para sus ambiciones en conducci\u00f3n aut\u00f3noma, servicios de robotaxis <\/strong>y su superordenador Dojo.<\/p>\n\n\n\n

Tesla es marca pionera en el primer servicio oficial de robotaxis sin conductor en Estados Unidos. Sin embargo, en la actualidad, \u00fanicamente est\u00e1 en fase piloto en ciertas zonas espec\u00edficas como Austin (lanzado el 22 de junio de 2025) y San Francisco (puesto en marcha desde julio de 2025). Para finales de este a\u00f1o, contemplan realizar un fuerte despliegue comercial. Elon Musk ha dejado claro que su intenci\u00f3n es posicionar a Tesla no como una simple fabricante de coches, sino como una empresa de IA y rob\u00f3tica<\/strong>.<\/p>\n\n\n

\n
\"Tesla:
Robotaxis <\/strong>I Imagen obtenida de la p\u00e1gina de Tesla<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Conoce todos los coches de renting de Tesla<\/a> que puedes conseguir hoy mismo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/span>Volkswagen Group: integraci\u00f3n estrat\u00e9gica de IA<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Volkswagen<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1 haciendo avances significativos en la aplicaci\u00f3n de IA. Ha anunciado el lanzamiento de 30 nuevos modelos hasta 2030<\/strong>, muchos de los cuales contar\u00e1n con autonom\u00eda de nivel 2++ y hardware de asistencia avanzada basado en inteligencia artificial. Uno de sus proyectos m\u00e1s destacados es la colaboraci\u00f3n con Mobileye <\/strong>para integrar sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en veh\u00edculos como el ID.\u202fBuzz, con el objetivo de alcanzar autonom\u00eda de nivel 4 en determinados entornos.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>BYD y la IA distribuida<\/span><\/h2>\n\n\n\n

En China, BYD se ha consolidado como uno de los fabricantes m\u00e1s innovadores gracias a su sistema God\u2019s Eye<\/strong>, una arquitectura distribuida que combina hardware, software, IA en la nube y sensores de alta precisi\u00f3n.<\/strong> Este sistema se basa en la arquitectura \u201cXuanji\u201d y utiliza un modelo de lenguaje grande llamado DeepSeek R1<\/strong>, lo que permite una experiencia de conducci\u00f3n optimizada y conectada.<\/p>\n\n\n\n

En febrero de 2025, este sistema ya se encontraba disponible en 21 de los 30 modelos el\u00e9ctricos de BYD, incluyendo opciones asequibles como el Seagull. Esto demuestra su capacidad para democratizar el acceso a tecnolog\u00edas de IA avanzadas en distintos segmentos del mercado.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Imagen obtenida de BYD<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/span>NIO y la interacci\u00f3n con IA<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Otra marca china que ha dado pasos firmes en este campo es NIO<\/strong>. Su asistente inteligente Nomi fue uno de los primeros en ofrecer interacci\u00f3n con el conductor mediante una interfaz de tipo facial que responde a comandos y emociones. Adem\u00e1s, la marca ha desarrollado su propio sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, Nio Pilot<\/strong>, y un hardware de procesamiento llamado Adam<\/strong>, dise\u00f1ado para alcanzar capacidades de nivel 4 gracias a un conjunto de sensores de alta gama llamado Aquila.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Jidu Auto: IA conversacional integrada<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Jidu Auto<\/strong>, una empresa conjunta entre Baidu y Geely, ha centrado su propuesta de valor en la IA desde el inicio. En 2023 ya produjo veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes <\/strong>que inclu\u00edan de serie el chatbot Ernie Bot, desarrollado por Baidu. Esta integraci\u00f3n convierte a Jidu en la primera marca en ofrecer inteligencia artificial conversacional<\/strong> como parte integral de la experiencia de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Alianzas estrat\u00e9gicas: tecnolog\u00eda al servicio del veh\u00edculo<\/span><\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de los fabricantes puros, las alianzas entre tecnol\u00f3gicas y marcas tradicionales han sido clave en la expansi\u00f3n de la IA automotriz.<\/p>\n\n\n\n

General Motors ha impulsado su sistema Super Cruise<\/strong>, que permite una conducci\u00f3n manos libres en ciertas v\u00edas. Este sistema se encuentra ya disponible en m\u00faltiples ciudades estadounidenses como San Francisco, Phoenix y Austin, y se proyecta que estar\u00e1 presente en aproximadamente el 15\u202f% de los modelos de GM en 2025. Por su parte, Ford <\/strong>sigue mejorando su sistema BlueCruise<\/strong>, con planes de alcanzar autonom\u00eda de nivel 3 en 2026. Este sistema combina mapas HD, c\u00e1maras de seguimiento del conductor y LiDAR para aumentar la seguridad y confianza del usuario.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz<\/strong> ha sido pionera al ofrecer conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 3 aprobada por las autoridades en California y Nevada. Su sistema Drive Pilot<\/strong> permite al conductor desprenderse del control en ciertas condiciones, lo que marca un hito regulatorio y tecnol\u00f3gico importante en la industria.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, marcas como Audi y Porsche est\u00e1n colaborando con Applied Intuition<\/strong>, empresa que trabaja junto a OpenAI para desarrollar software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Esta alianza refuerza el papel clave del software en la evoluci\u00f3n de la industria.<\/p>\n\n\n

\n
\"Alianzas<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/span>El rol de los proveedores tecnol\u00f3gicos<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Fabricantes de hardware<\/strong> y plataformas como NVIDIA y Qualcomm tambi\u00e9n desempe\u00f1an un papel protag\u00f3nico. NVIDIA, por ejemplo, ofrece su plataforma DRIVE AGX\/Thor, utilizada por fabricantes como GM, BMW, Mercedes y XPeng. Esta soluci\u00f3n permite desarrollar y ejecutar modelos de IA en tiempo real para asistencia al conductor y autonom\u00eda total<\/strong>. Qualcomm, con su Snapdragon Digital Chassis, impulsa desde el sistema de infoentretenimiento hasta funciones avanzadas de seguridad y conectividad en modelos de Hyundai, Mahindra, Leapmotor y otros.<\/p>\n\n\n\n

En China, Baidu, con su programa Apollo Go<\/strong>, ha acumulado m\u00e1s de 130 millones de kil\u00f3metros de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, superando incluso a Waymo en algunas m\u00e9tricas. Este proyecto ha sido implementado junto a fabricantes locales, ampliando su impacto en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

Otros casos notables incluyen a Chery, que trabaja con DeepSeek para desarrollar asistentes de IA en el proceso de ventas, y Geely, cuyo enfoque se centra en su plataforma GEA, una arquitectura modular que integra IA desde el dise\u00f1o de chasis hasta la experiencia de usuario.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Qui\u00e9n lidera y por qu\u00e9<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Tesla, BYD y Volkswagen se posicionan como los fabricantes con mayor inversi\u00f3n y despliegue de IA en 2025. Tesla destaca por su control total sobre software, hardware y la experiencia del usuario; BYD por su enfoque integral, escalable y con tecnolog\u00eda avanzada incluso en modelos econ\u00f3micos; y Volkswagen por su capacidad de escalar tecnolog\u00edas de IA a nivel global mediante alianzas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, empresas chinas como NIO, Chery y Jidu est\u00e1n transformando la experiencia de usuario con IA conversacional, plataformas de conectividad total y asistentes inteligentes. Las marcas tradicionales occidentales, como Ford, GM y Mercedes-Benz, han logrado avances significativos en conducci\u00f3n aut\u00f3noma, pero todav\u00eda est\u00e1n en proceso de integraci\u00f3n masiva.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/span>Factores clave de la inversi\u00f3n en IA<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Uno de los factores fundamentales es la disponibilidad de grandes vol\u00famenes de datos. Tesla, Baidu y BYD han logrado recolectar billones de datos de conducci\u00f3n real, lo cual permite entrenar modelos predictivos con mayor precisi\u00f3n. A esto se suma la fabricaci\u00f3n de chips propios: el AI6 de Tesla y los desarrollos de BYD, por ejemplo, demuestran c\u00f3mo el hardware personalizado mejora la eficiencia y el rendimiento de las funciones IA.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n destaca la integraci\u00f3n vertical: fabricantes como Geely, Tesla o NIO controlan el ciclo completo de software y hardware, desde los sensores hasta el sistema operativo del veh\u00edculo. Esto les permite ofrecer una experiencia de usuario m\u00e1s coherente y adaptativa.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el cambio en los modelos de negocio tambi\u00e9n impulsa esta inversi\u00f3n. Tesla planea ofrecer servicios de suscripci\u00f3n de robotaxis, mientras que otros fabricantes exploran soluciones de movilidad compartida, todo impulsado por plataformas de IA que gestionan rutas, mantenimiento y uso eficiente del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Desaf\u00edos y horizonte<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Aunque los avances son significativos, a\u00fan persisten desaf\u00edos regulatorios, especialmente en Europa y Am\u00e9rica Latina, donde las leyes sobre conducci\u00f3n aut\u00f3noma y privacidad todav\u00eda se est\u00e1n ajustando. La integraci\u00f3n de IA en el interior del veh\u00edculo, como c\u00e1maras que monitorean al conductor, tambi\u00e9n ha generado preocupaciones por parte de los usuarios y organismos de protecci\u00f3n de datos.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, la IA se ha convertido en una pieza clave en el desarrollo automotriz<\/strong>, no solo como complemento, sino como eje estructural. Los fabricantes que logren integrar esta tecnolog\u00eda de forma nativa, escalable y segura ser\u00e1n los que lideren el nuevo paradigma de movilidad inteligente.<\/p>\n\n\n\n

\n
encuentra tu coche de renting<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La inteligencia artificial ya no es una promesa futurista en el sector automotriz, es una realidad tangible que impulsa la innovaci\u00f3n en conducci\u00f3n aut\u00f3noma, sistemas de asistencia, interacciones inteligentes y eficiencia productiva. En 2025, algunos fabricantes sobresalen por su apuesta decidida al integrar IA de forma profunda y estrat\u00e9gica en sus modelos y plataformas. En […]<\/p>\n","protected":false},"author":2965,"featured_media":21529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[6117],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21528","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"entry"},"priority_companies":"","priority_employees":"","priority_freelance":"","priority_home":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}