{"id":19686,"date":"2023-08-27T13:14:00","date_gmt":"2023-08-27T11:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/swipcar.com\/?p=19686"},"modified":"2023-09-27T10:57:43","modified_gmt":"2023-09-27T08:57:43","slug":"mezclar-gasonlina-98-95-octanos-que-puede-pasar-coce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/mezclar-gasonlina-98-95-octanos-que-puede-pasar-coce","title":{"rendered":"Qu\u00e9 le pasa a mi coche si mezclo gasolina del 95 y del 98"},"content":{"rendered":"\n

Cuando vas a repostar gasolina, siempre encontrar\u00e1s las mismas opciones: la de 95 octanos sin plomo y la de 98 octanos sin plomo. Pero, alrededor de estas alternativas <\/strong>rondan diversos debates polarizantes que han suscitado discusiones entre los aficionados del motor en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n. Entre los que aseguran que elegir la m\u00e1s barata siempre est\u00e1 bien y los que sostienen que los coches deben recibir s\u00f3lo lo mejor, se generan m\u00faltiples dudas. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hay quienes afirman que alternar dep\u00f3sitos de 98 y 95 es recomendable para limpiar el motor, o que no pasa nada si se mezclan ambas en el mismo tanque. Pero \u00bfes esto cierto? \u00bfQu\u00e9 consecuencias podr\u00eda tener para el veh\u00edculo? Todas estas preguntas tienen una respuesta sencilla<\/strong>. Para ayudarte, desde el renting de coches<\/a> te explicamos lo que debes saber al respecto. <\/p>\n\n\n\n

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renting de coches<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/span>\u00bfCu\u00e1les son las diferencias entre la gasolina de 95 y 98 octanos? <\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Antes de entrar en materia, es necesario entender cu\u00e1les son realmente las diferencias entre los dos tipos de gasolina. Lo primero que debes saber es que ambas tienen niveles de octanaje<\/strong> distintos, esto se refiere a su capacidad de antidetonaci\u00f3n <\/strong>al comprimirse en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n del motor. <\/p>\n\n\n\n

La antidetonaci\u00f3n es la capacidad de retrasar el punto en el que esa gasolina se prende, como consecuencia de la compresi\u00f3n a la que est\u00e1 sometida. Con esto se logra un mejor aprovechamiento de la energ\u00eda <\/strong>almacenada en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n y se optimiza el rendimiento del motor. <\/p>\n\n\n\n

La gasolina de mayor octanaje<\/strong> tiene m\u00e1s capacidad <\/strong>para resistir la compresi\u00f3n del motor. As\u00ed, el pist\u00f3n sube m\u00e1s antes de que el combustible se detone y, con ello, se obtienen mejores resultados. <\/p>\n\n\n\n

Esta caracter\u00edstica de la gasolina de 98 octanos s\u00f3lo<\/strong> pueden aprovecharla los coches de alto rendimiento<\/strong> o los deportivos. Esto debido a que sus mec\u00e1nicas est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer la mayor potencia posible y sacar ventaja de estas caracter\u00edsticas. As\u00ed que, en los veh\u00edculos convencionales, no se nota este aumento de prestaciones. <\/p>\n\n\n\n

Muchos conductores creen que el mayor rendimiento est\u00e1 ligado a la gasolina de 98 octanos, pero en realidad, las prestaciones<\/strong> vienen dadas seg\u00fan el tipo de motor<\/strong>. El combustible s\u00f3lo se encarga de brindar los componentes necesarios para obtener un m\u00e1ximo provecho. <\/p>\n\n\n\n

Mientras, la gasolina<\/strong> de 95<\/strong> octanos es la indicada para coches m\u00e1s convencionales<\/strong>. Esta diferencia tambi\u00e9n se ve reflejada en el precio, pues el mayor octanaje hace que el valor tambi\u00e9n aumente. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se dice que la gasolina de 98 octanos cuenta con m\u00e1s aditivos capaces de limpiar el motor y reducir la acumulaci\u00f3n de carbonilla. La verdad es que esto no es cierto en todos los casos. La cantidad de aditivos<\/strong> que se a\u00f1aden al combustible dependen de cada fabricante y, si echas un vistazo a la ficha t\u00e9cnica de las petroleras, podr\u00e1s ver que en muchos casos los valores de componentes son los mismos para ambos <\/strong>octanajes. <\/p>\n\n\n\n

<\/span>\u00bfQu\u00e9 pasa si se mezcla gasolina de 98 y 95 octanos? <\/span><\/h2>\n\n\n\n

La verdad es que, <\/strong>si mezclas <\/strong>gasolina de 98 y 95 octanos en un mismo tanque, el motor seguir\u00e1 funcionando<\/strong>. Pero, si este necesita un combustible de mayor octanaje es muy probable que no lo haga de manera \u00f3ptima. <\/p>\n\n\n\n

Un motor de alto rendimiento<\/strong> necesita un octanaje mayor <\/strong>para sacar provecho de todas sus prestaciones sin forzar la mec\u00e1nica interna. La gasolina de 95 tiene una menor resistencia a la detonaci\u00f3n, por lo que al someterse a estas exigencias no prende en el momento oportuno, lo que puede generar aver\u00edas mec\u00e1nicas a largo plazo o el temido picado de biela. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Esto no sucede con los motores modernos <\/strong>de alto rendimiento, pues la mayor\u00eda est\u00e1n equipados con sensores que se ajustan<\/strong> al menor octanaje. Pero, para poder adaptarse, el coche trabaja de manera limitada y aumenta el consumo de combustible. De hecho, muchos expertos recomiendan que, si no tienes m\u00e1s remedio que repostar gasolina de 95, conduzcas de forma m\u00e1s comedida. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pasa si echas gasolina de 98 <\/strong>en un motor<\/strong> de menor octanaje<\/strong>? En este caso, s\u00f3lo gastaras m\u00e1s <\/strong>dinero para hacer la misma cantidad de kil\u00f3metros con las mismas prestaciones. Los motores convencionales no est\u00e1n optimizados para aprovechar los beneficios de un mayor octanaje, por esto su rendimiento seguir\u00e1 siendo el mismo con cualquier tipo de combustible. <\/p>\n\n\n\n

<\/span>\u00bfC\u00f3mo saber qu\u00e9 gasolina deber\u00eda usar? <\/span><\/h2>\n\n\n\n

La gasolina ideal para el motor de tu veh\u00edculo es la aconsejada por el fabricante<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo verificar esta informaci\u00f3n? Es bastante sencillo, s\u00f3lo tienes que comprobar en la etiqueta de recomendaciones ubicada en la tapa del dep\u00f3sito de combustible o en el umbral de la puerta del conductor. Podr\u00e1s encontrarte con alguna de estas tres opciones: <\/strong><\/p>\n\n\n\n