{"id":19427,"date":"2023-04-04T10:46:34","date_gmt":"2023-04-04T08:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/swipcar.com\/?p=19427"},"modified":"2026-01-22T13:35:15","modified_gmt":"2026-01-22T11:35:15","slug":"adblue-que-es-coches-diesel-lo-necesitan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/adblue-que-es-coches-diesel-lo-necesitan","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es el AdBlue y por qu\u00e9 los coches di\u00e9sel lo necesitan"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es probable que, si tu veh\u00edculo es di\u00e9sel, conozcas desde hace un tiempo la existencia del Adblue. En el a\u00f1o 2014 entr\u00f3 en vigor la Euro 6, una normativa que obliga a los turismos con motor di\u00e9sel a <strong>reducir <\/strong>dr\u00e1sticamente los <strong>gases contaminantes<\/strong> que emiten a la atm\u00f3sfera. Y, como soluci\u00f3n para que esta nueva norma pueda cumplirse, surge el AdBlue.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El AdBlue es un dispositivo que reduce de manera dr\u00e1stica los gases contaminantes que <strong>producen los <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting?fuel=diesel\">coches di\u00e9sel<\/a><\/strong>. Todos los fabricantes automovil\u00edsticos que no cumplan el nuevo l\u00edmite est\u00e1n obligados a incluir un dep\u00f3sito para el aditivo Adblue con el objetivo de reducir las emisiones de sus coches di\u00e9sel, concretamente de los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx). Conduzcas o no un coche di\u00e9sel, desde <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\">Swipcar<\/a> te contamos lo que debes saber acerca de este dispositivo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting\" style=\"border-radius:50px\"><strong>coches de renting<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%c2%bfcomo-funciona-el-adblue\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo funciona el AdBlue?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tubo de escape, que se ubica en la parte trasera de los coches, sirve para expulsar los gases derivados de la combusti\u00f3n producidos por el motor. Por otra parte, el Adblue es un l\u00edquido <strong>no contaminante para el medio ambiente<\/strong>, que es incoloro, inodoro y tampoco es inflamable, ya que su composici\u00f3n es un 32,5% de agua desionizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este l\u00edquido no contaminante lo que hace es transformar esas part\u00edculas de nitr\u00f3geno (NOx) gracias a una reacci\u00f3n qu\u00edmica denominada Reducci\u00f3n Catal\u00edtica Selectiva (RCS), en una <strong>mezcla mucho menos nociva<\/strong>. Y para conseguir esta neutralizaci\u00f3n de gas nocivo, antes de que se expulse al exterior, un catalizador SCR lo descompone en otros gases que no son perjudiciales para el medioambiente como el nitr\u00f3geno (N) y el vapor de agua (H2O).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"caracteristicas-del-adblue\"><\/span>Caracter\u00edsticas del AdBlue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrosivo<\/strong>: algo muy importante de este l\u00edquido es que es un producto corrosivo, por lo que es fundamental tener mucho cuidado a la hora de usarlo para no derramar el producto sobre la pintura del veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Caducidad<\/strong>: a la hora de utilizarlo, es necesario tener cuidado tambi\u00e9n con la fecha de caducidad, ya que sus propiedades dejan de ser efectivas pasado un a\u00f1o aproximadamente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Congelaci\u00f3n<\/strong>: es importante que el producto nunca est\u00e9 expuesto a temperaturas bajas, sobre todo inferiores a los -11 grados cent\u00edgrados, ya que podr\u00eda solidificarse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Normativa<\/strong>: es necesario que el producto cumpla los est\u00e1ndares de calidad DIN 70070 o ISO 22241.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%c2%bfque-pasa-si-me-quedo-sin-adblue\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 pasa si me quedo sin AdBlue?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por norma general, los coches advierten con antelaci\u00f3n cuando queda poco producto. Pero, si te despistas y te quedas con el dep\u00f3sito vac\u00edo, entonces deber\u00e1s saber que pueden ocurrir <strong>dos situaciones<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si el motor est\u00e1 encendido, no se detendr\u00e1. Pero una vez apagues el motor, el veh\u00edculo <strong>no volver\u00e1 a arrancar<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Tambi\u00e9n existe la posibilidad de que, dependiendo del coche, el motor pueda seguir funcionando, pero bajo un<strong> rendimiento limitado<\/strong>, hasta que el dep\u00f3sito de AdBlue vuelva a estar lleno.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"cuando-hay-que-reponerlo\"><\/span>Cu\u00e1ndo hay que reponerlo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tu coche es posterior al a\u00f1o 2015, dispondr\u00e1 de un catalizador SCR que utiliza AdBlue y, por tanto, cumplir\u00e1 la normativa Euro 6. Todos estos coches cuentan con un dep\u00f3sito de relleno espec\u00edfico situado <strong>al lado del dep\u00f3sito<\/strong> de la gasolina y que tiene una capacidad de entre 10 y 15 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que la gasolina, el AdBlue se consume con el paso de los kil\u00f3metros y <strong>tiene cierta autonom\u00eda<\/strong>, normalmente de unos 5.000 kil\u00f3metros, aunque depende del dep\u00f3sito, hay algunos que superan los 20.000 kil\u00f3metros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%c2%bfcomo-echar-adblue-en-el-deposito\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo echar Adblue en el dep\u00f3sito?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En muchas ocasiones es el <strong>mec\u00e1nico<\/strong> quien rellena el dep\u00f3sito de AdBlue en las revisiones anuales del veh\u00edculo. Pero tambi\u00e9n es necesario que el conductor est\u00e9 pendiente para evitar que se agote sin haberlo repuesto. De todas maneras, para evitar que esto suceda, los veh\u00edculos necesitan un testigo en el cuadro de mandos que avise de su nivel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de rellenar el dep\u00f3sito debes saber que es un<strong> proceso bastante sencillo<\/strong>. Para repostar, encontrar\u00e1s una apertura para rellenar en el tanque. En los coches m\u00e1s nuevos, el tanque exclusivo de AdBlue se encuentra junto a la boca del dep\u00f3sito de gas\u00f3leo, pero en los coches antiguos es posible que pueda encontrarse en alguna otra parte del veh\u00edculo como, por ejemplo, en el maletero o en el cap\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"donde-conseguir-adblue\"><\/span>D\u00f3nde conseguir AdBlue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo m\u00e1s com\u00fan es que puedas encontrar AdBlue en las gasolineras sin ning\u00fan problema, pero no todas tienen un surtidor. Es habitual que haya <strong>garrafas de unos 10 litros<\/strong>, aunque tambi\u00e9n est\u00e1 la opci\u00f3n de comprar un envase peque\u00f1o de 2 litros en un concesionario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En relaci\u00f3n al precio, se ha registrado una subida considerable. Actualmente sobrepasa el euro por litro, teniendo un valor de 44 c\u00e9ntimos por litro hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o. Por tanto, si quieres rellenar el <strong>dep\u00f3sito completo<\/strong> de AdBlue, el precio oscilar\u00e1 entre los <strong>20 y <\/strong>los<strong> 30 euros<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los veh\u00edculos pesados, debido al mayor volumen de su dep\u00f3sito, es posible encontrar <strong>surtidores de manguera<\/strong> en estaciones de servicio especializadas. Pero estas mangueras no son aptas para veh\u00edculos ligeros porque su presi\u00f3n podr\u00eda da\u00f1ar el dep\u00f3sito.&nbsp;En conclusi\u00f3n, el Adblue es un producto gracias al cual es posible bajar los <strong>niveles de emisi\u00f3n<\/strong> de gases contaminantes. La gran mayor\u00eda de fabricantes de veh\u00edculos optan por esta opci\u00f3n debido a sus simples condiciones de uso y a su alta tasa de eficacia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting\" style=\"border-radius:50px\"><strong>ofertas de renting<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es probable que, si tu veh\u00edculo es di\u00e9sel, conozcas desde hace un tiempo la existencia del Adblue. En el a\u00f1o 2014 entr\u00f3 en vigor la Euro 6, una normativa que obliga a los turismos con motor di\u00e9sel a reducir dr\u00e1sticamente los gases contaminantes que emiten a la atm\u00f3sfera. 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