{"id":18362,"date":"2021-09-21T11:00:00","date_gmt":"2021-09-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/swipcar.wpengine.com\/?p=18362"},"modified":"2021-09-20T11:01:14","modified_gmt":"2021-09-20T09:01:14","slug":"baterias-grafeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/baterias-grafeno","title":{"rendered":"Bater\u00edas de grafeno, \u00bflas conoces ya?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/baterias-grafeno\/#%c2%bfque-es-una-bateria-de-grafeno\" >\u00bfQu\u00e9 es una bater\u00eda de grafeno?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/baterias-grafeno\/#el-problema-de-las-baterias-actuales\" >El problema de las bater\u00edas actuales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/baterias-grafeno\/#el-futuro-es-de-las-baterias-de-grafeno\" >El futuro es de las bater\u00edas de grafeno<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/baterias-grafeno\/#primer-coche-con-bateria-de-grafeno\" >Primer coche con bater\u00eda de grafeno<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>\u00bfSabes lo que son las <strong>bater\u00edas de grafeno<\/strong>? \u00a1Podr\u00edan revolucionar la autonom\u00eda de cualquier coche h\u00edbrido o el\u00e9ctrico! Te lo contamos todo, como siempre, en <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting-particulares\">Swipcar<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting\" style=\"border-radius:50px\"><strong>Ver coches en renting<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%c2%bfque-es-una-bateria-de-grafeno\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 es una bater\u00eda de grafeno?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>grafeno <\/strong>es un componente <em>superconductor<\/em> <em>de electricidad<\/em> que presenta muy poca resistencia ante el paso electricidad, y se est\u00e1 empezando a experimentar con \u00e9l, con el fin de crear bater\u00edas con un <strong>mayor tiempo de uso <\/strong>(hasta 3 veces m\u00e1s) y un <strong>menor tiempo de carga <\/strong>(hasta 60 veces m\u00e1s r\u00e1pido), \u00a1lo que son todo ventajas para el uso de cualquier aparato el\u00e9ctrico!<\/p>\n\n\n\n<p>En el siguiente v\u00eddeo de la Universidad de Manchester tienes algo de informaci\u00f3n complementaria:<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"lyte-wrapper\" style=\"width:1280px;max-width:100%;margin:5px;\"><div class=\"lyMe hidef\" id=\"WYL_0fbQX5VJmew\"><div id=\"lyte_0fbQX5VJmew\" data-src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0fbQX5VJmew%2Fmaxresdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\"><\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"https:\/\/youtu.be\/0fbQX5VJmew\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0fbQX5VJmew%2F0.jpg\" alt=\"YouTube video thumbnail\" width=\"1280\" height=\"700\" title=\"\"><br \/>Ver este v\u00eddeo en YouTube<\/a><\/noscript><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:1280px;margin:5px;\"><\/div><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p>Es m\u00e1s que probable que en un futuro cercano, alrededor de <strong>2024<\/strong>, empecemos a usar bater\u00edas compuestas con grafeno o con combinaciones de este junto al litio. Esto afectar\u00e1, por supuesto, a la industria del autom\u00f3vil, que ver\u00e1 c\u00f3mo sus coches aumentan notablemente en autonom\u00eda y longevidad, ya que <strong>tambi\u00e9n aumentar\u00e1n los ciclos de carga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Con la siguiente explicaci\u00f3n entender\u00e1s el porqu\u00e9 de todo esto<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"el-problema-de-las-baterias-actuales\"><\/span>El problema de las bater\u00edas actuales<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El valor que aporta el grafeno como nueva opci\u00f3n es mayor del que parece, te explicamos por qu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, los componentes que hemos usado en nuestras bater\u00edas <strong>opon\u00edan<\/strong> <strong>cierta resistencia ante el paso de electricidad<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Esta resistencia, que se puede ver en una cantidad y calidad de conexiones poco eficientes, provoca que tengamos que usar cables m\u00e1s anchos para pasar m\u00e1s amperaje de electricidad, con el objetivo de que toda la energ\u00eda que necesitamos se pueda usar. Todo esto tambi\u00e9n provoca que las bater\u00edas se sobrecalienten y mueran m\u00e1s r\u00e1pido si se las fuerza demasiado.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, la forma que tienen las peque\u00f1as <strong>capas de grafeno<\/strong> (con un \u00e1tomo de grosor) reducen al m\u00ednimo su resistencia, acabando con este problema. La gran cantidad de conexiones, que forma una capa de hex\u00e1gonos, lo convierten en un <strong>superconductor de electricidad. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno-1024x576.jpeg\" alt=\"baterias de grafeno\" class=\"wp-image-18375\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno-300x169.jpeg 300w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno-768x432.jpeg 768w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno-600x338.jpeg 600w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/grafeno.jpeg 1366w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"el-futuro-es-de-las-baterias-de-grafeno\"><\/span>El futuro es de las bater\u00edas de grafeno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda ya se est\u00e1 jugando con la idea de<strong> mezclar una bater\u00eda de iones de litio con grafeno<\/strong>, para mejorar sus capacidades de amperaje, multiplicando su utilidad. Dado que esta tecnolog\u00eda tiene tantas ventajas, \u00bfpor qu\u00e9 a\u00fan no las estamos usando en todos nuestros aparatos?<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan los fabricantes, la respuesta es que de momento muchos no tienen los medios necesarios para crear o usar este tipo de bater\u00edas. Tambi\u00e9n creen que de momento podemos seguir usando bater\u00edas de litio, aunque tendremos que cambiar al grafeno cuando lo necesitemos. <\/p>\n\n\n\n<p>En otras palabras, la principal limitaci\u00f3n es <strong>tecnol\u00f3gica<\/strong>, as\u00ed que <strong>es cuesti\u00f3n de tiempo que se empiecen a usar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese futuro est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que pueda parecer. Desde 2020 ya han salido empresas que se dedican a desarrollar este tipo de tecnolog\u00eda para las bater\u00edas, como <strong>Elecjet<\/strong> o <strong>G-Pro<\/strong>, que ya combinan el grafeno dentro de sus bater\u00edas de litio para mejorar su funcionalidad.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"617\" height=\"444\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bateria-real-graphene-1.webp\" alt=\"bateria grafeno\" class=\"wp-image-18367\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bateria-real-graphene-1.webp 617w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bateria-real-graphene-1-300x216.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 617px) 100vw, 617px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Desde no hace mucho tambi\u00e9n, por la reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n que podr\u00eda suponer, se empez\u00f3 a investigar en el desarrollo de bater\u00edas por la posibilidad de fabricar <strong>coches el\u00e9ctricos de grafeno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>The Australian Graphene Manufacturing Group, <\/em>la Universidad de Queensland y UniQuest han empezado a investigar el uso de <strong>bater\u00edas de iones de aluminio de grafeno, <\/strong>y aseguran que los rumores sobre este material son ciertos. Como adelant\u00e1bamos al principio de este art\u00edculo, estas bater\u00edas alcanzar\u00edan los 3.000 ciclos de carga, cargas que ser\u00edan 60 veces m\u00e1s r\u00e1pidas y cuya energ\u00eda aportar\u00eda una autonom\u00eda hasta 3 veces mayor a la que estamos acostumbrados.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Seg\u00fan los expertos, las primeras bater\u00edas podr\u00edan empezar a salir en 2024.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/GAC-Aion-V-1024x683.jpeg\" alt=\"coche de grafeno\" class=\"wp-image-18371\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/GAC-Aion-V-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/GAC-Aion-V-300x200.jpeg 300w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/GAC-Aion-V-768x512.jpeg 768w, https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/GAC-Aion-V.jpeg 1366w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"primer-coche-con-bateria-de-grafeno\"><\/span>Primer coche con bater\u00eda de grafeno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Pues s\u00ed, como debes sospechar, ya hay <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/grupos-automovilisticos\">grupos automovil\u00edsticos<\/a> como <strong>GAC<\/strong> pensando en el futuro e intentando hacerse un hueco como pioneros.<\/p>\n\n\n\n<p>Parece ser que el primer <strong>coche con bater\u00edas de grafeno<\/strong> ya tiene nombre: <strong>GAC Aion V<\/strong>, un SUV el\u00e9ctrico que experimentar\u00e1 ya con esta tecnolog\u00eda. Tendr\u00e1 la capacidad de cargar de 0% a 80% en 8 minutos y llegar a una autonom\u00eda de 1.000 km. No obstante, esto no dejan de ser afirmaciones a ra\u00edz de las pruebas del propio fabricante, as\u00ed que habr\u00e1 que ver c\u00f3mo se comporta este coche en plena acci\u00f3n o si presenta fallos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por nuestra experiencia, sabemos que este tipo de iniciativas suelen alargarse con el tiempo. Al principio habr\u00e1 problemas y tendremos que ir ajustando nuestros coches para acabar obteniendo los resultados que esperamos. Para ver un ejemplo de esta tendencia solo hay que observar otras grandes promesas tecnol\u00f3gicas atrasadas a\u00f1o tras a\u00f1o, como la de los <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/blog\/coches-autonomos-de-google\">coches aut\u00f3nomos de Google<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que es seguro es que todo vendr\u00e1 con el tiempo. Si est\u00e1s impaciente por empezar YA a disfrutar de coches con la \u00faltima tecnolog\u00eda, siempre puedes guardar o vender tu coche viejo y disfrutar con nuestro <a href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting\">renting<\/a>. T\u00fa te encargas tan solo de pagar una cuota mensual fija y conducir, con todo incluido (seguro, reparaciones, etc.). Ra\u00fal te explica m\u00e1s a continuaci\u00f3n sobre este tema:<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"lyte-wrapper\" style=\"width:1280px;max-width:100%;margin:5px;\"><div class=\"lyMe hidef\" id=\"WYL_369-m1gbEzo\"><div id=\"lyte_369-m1gbEzo\" data-src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F369-m1gbEzo%2Fmaxresdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\"><\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"https:\/\/youtu.be\/369-m1gbEzo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/swipcar.com\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F369-m1gbEzo%2F0.jpg\" alt=\"YouTube video thumbnail\" width=\"1280\" height=\"700\" title=\"\"><br \/>Ver este v\u00eddeo en YouTube<\/a><\/noscript><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:1280px;margin:5px;\"><\/div><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-theme-primary-background-color has-background\" href=\"https:\/\/swipcar.com\/es\/renting-particulares\" style=\"border-radius:50px\"><strong>Renting para particulares<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>\u00a1Cuando tengamos el primer coche de con <strong>bater\u00eda de grafeno<\/strong> en nuestro cat\u00e1logo, podr\u00e1s conseguirlo c\u00f3modamente sin desembolsar ning\u00fan tipo de entrada!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfSabes lo que son las bater\u00edas de grafeno? \u00a1Podr\u00edan revolucionar la autonom\u00eda de cualquier coche h\u00edbrido o el\u00e9ctrico! Te lo contamos todo, como siempre, en Swipcar.<\/p>\n","protected":false},"author":2966,"featured_media":18379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[7040,7041,7039],"class_list":{"0":"post-18362","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-movilidad-sostenible","8":"tag-baterias-grafeno","9":"tag-conduccion-electrica","10":"tag-grafeno","11":"entry"},"priority_companies":"","priority_employees":"","priority_freelance":"","priority_home":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2966"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swipcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}